Toyota Coaster vs Mitsubishi Rosa
其實 Toyota Coaster 有咩好處,令致全港絕大部份小巴都是 Toyota Coaster 而 Mitsubishi Rosa 的佔有率咁細呢?
售價? 零件?
石油氣的 Toyota Coaster 好還是歐三的 Mitsubishi Rosa 好呢? Rosa 避震軟 d 原帖由 hanvas 於 2006-3-27 11:06 發表
其實 Toyota Coaster 有咩好處,
令致全港絕大部份小巴都是 Toyota Coaster 而 Mitsubishi Rosa 的佔有率咁細呢?
售價? 零件?
石油氣的 Toyota Coaster 好還是歐三的 Mitsubishi Rosa 好呢?
最主要係維修保養方面
豐田比三菱"方便", 街邊車房十間有八間都識得整Coaster
拎番歐三Coaster同歐三Rosa比較會公平0的
(因為LPG Coaster有個較大弱點, 就係補充燃料唔方便)
講真0個句, Rosa轉彎0個陣0既"傾側幅度"比Coaster細
(Coaster轉彎會覺得架車好側, Rosa無咁明顯)
而且上車門0係前軸後方, 對減輕車長頸部疲勞同前排乘客落車都有好處
但係Rosa又係咪全無弱點呢? 我唔會話佢無,只係現時仲未發現到 原帖由 JN6854 於 2006-4-1 17:49 發表
最主要係維修保養方面
豐田比三菱"方便", 街邊車房十間有八間都識得整Coaster
拎番歐三Coaster同歐三Rosa比較會公平0的
(因為LPG Coaster有個較大弱點, 就係補充燃料唔方便)
講真0個句, Rosa轉 ...
Rosa 起步冇 Coaster 咁敏捷, 紅 Van 公司都盡量唔揀
但係 Rosa 由於避震佳所以做 Tour 車就一流 ! 原帖由 JN6854 於 2006-4-1 17:49 發表
但係Rosa又係咪全無弱點呢? 我唔會話佢無,只係現時仲未發現到
不過 Rosa 0既車廂空間真係比 Coaster 窄。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
我而家搭展貿免費車去德福轉車0個陣，一見 Rosa 實會黑哂
口臉，因為 Rosa 係坐滿人0個陣仲迫過你搭 Coaster。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
P.S. 第 8400 篇回文！ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/grin.gif 原帖由 JN6854 於 2006-4-1 17:49 發表
最主要係維修保養方面
豐田比三菱"方便", 街邊車房十間有八間都識得整Coaster
拎番歐三Coaster同歐三Rosa比較會公平0的
(因為LPG Coaster有個較大弱點, 就係補充燃料唔方便)
講真0個句, Rosa轉 ...
但係有咁多旅遊公司用Rosa,
照計整車問題都唔太大架!? 以28/29位長車其實ROSA起步較COASTER敏捷,而且現在ROSA零件維修都比以前好.
不過以小巴角度看,大家只是對她有點保留.
例如雜廠風格COASTER $40, ROSA要 $130. (聽回來的,不如大家出款 $40 ROSA 風格)
司機覺得ROSA入波位怪,成日入錯四波起步,亦導致起步慢/司機須時弄清波位. (請別以為自己駕coaster便可)
ROSA碟剎的迫力皮消耗較鼓剎的COASTER大 (碟剎是這樣的,但安全D MA)
其實以上問題隨習慣及信心改變是可以解決的.
當然,乘坐感較擠迫,車身堅硬度及冷氣問題要多加改善才可.
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