上次去新加坡, 就係起條線, 地盤起正酒店門口, 的士埋唔到, D機器同酒店相隔得幾米, 仲趕工開工開到夜晚9點,
根本就趕客, 搞到要轉酒店....
呢次經驗令我對新加坡印象都好差下.... ...
我上次住既酒店俾你好少少...係呢個位既前面
不過封哂路我都唔知點行:L
OT
這個新落成的車站出入口，已經有多達6部CCTV係同一個位上:L
到依家都唔明白點解Bayfront個個站唔直接由NS Line拉過去，要特登起多條Circle Line，搞到次次過去金沙都要被逼轉多次車，真係搭的士好過 原帖由 minam 於 2014-1-2 02:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到依家都唔明白點解Bayfront個個站唔直接由NS Line拉過去，要特登起多條Circle Line，搞到次次過去金沙都要被逼轉多次車，真係搭的士好過
Bayfront出現都係因為Circle Line Downtown Extension
NSL現時只會南延去遊輪碼頭 原帖由 eternalflame 於 2/1/2014 10:11 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Bayfront出現都係因為Circle Line Downtown Extension
NSL現時只會南延去遊輪碼頭
其實Downtown Line出現之後，Circle Line要再係Bayfront設站似乎已經無咩必要 原帖由 minam 於 2014-1-2 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實Downtown Line出現之後，Circle Line要再係Bayfront設站似乎已經無咩必要
Circle Line最終係會成環, 呢段extension係第一步, 等貨櫃碼頭收返就會起埋佢
新近LTMP2013都有提及環線第6期及新海濱 原帖由 eternalflame 於 2014-1-2 10:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Bayfront出現都係因為Circle Line Downtown Extension
NSL現時只會南延去遊輪碼頭
新加坡郵輪碼頭快有地鐵直達
香港郵輪碼頭就搵架巴士都無
搞旅遊喎 原帖由 PB602 於 2014-1-5 15:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新加坡郵輪碼頭快有地鐵直達
香港郵輪碼頭就搵架巴士都無
搞旅遊喎 不過佢地都似係隔硬拉條線過去就算, 因為第時湯申線車站都唔係太遠
成個濱海灣的鐵路規劃唔見得太理想, 或者因為佢地所有新線都係用中型系統規劃
所以想做到市區車站密度高呢個事實
頁:
1
[2]