cklee19810419 發表於 2013-10-8 14:36

屯門站近c出口之工程

想問下近vcity 之c出口,有2個圍版的地方,一個就寫明加建商店來賺錢,另一個在閘內的,想問下呢個工程係做咩??

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ccchhhuuunnn 發表於 2013-10-8 17:22

原帖由 cklee19810419 於 2013-10-8 14:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問下近vcity 之c出口,有2個月圍版的地方,一個就寫明加建商店來賺,另一個在閘內的,想問下呢個工程係做咩??

唔通係加閘機???

朝早同放工時間, 屯門輕鐵站(B出口)往西鐵站入閘 同 西鐵站出閘往V-city/巴士總站(C出口)
兩個人群打曬交叉經常左穿右插
個個位加閘機可以疏導往C出口人流



FF完, 個圍板上到天花, 又唔多似加閘機

[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2013-10-8 17:23 編輯 ]

lrv1092 發表於 2013-10-9 02:31

舊c出口個位凹左入去, 適逢新商埸開幕, 起舖頭都預左

諗返過往天水圍站工程, 新客務中心?!

lsc04d11 發表於 2013-10-9 20:20

如果C出口加閘機真係好呀!!!
我都唔明,我地成班巴士轉乘客成班人入閘時,B出口的輕鐵客係唔會用較左既閘機,整到永遠只有2-3部入閘機係有人用,又要爭………
可唔可規定除必要使用闊閘機之乘客外,來自B出口的乘客不能使用最右之闊閘機,讓C出口乘客使用?

回程去C出口又係麻煩,出完閘要搵條「窿路」走去C出口轉巴士。


C出口冇理由客務中心吧??都係行一個屯門站既闊度je……
(定係整個d大既客務中心,舊客務中心位變商鋪?)

marcowong1011 發表於 2013-10-10 18:26

加閘機可能性不大, 因圍封範圍並非橫跨paid and unpaid area

h2o 發表於 2013-10-12 00:31

未親身見過, 但會否係裝電視? 5 部係天花板圍一個圈 ...... 齋賣廣告:o

marcowong1011 發表於 2013-10-12 18:28

原帖由 h2o 於 12/10/2013 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
未親身見過, 但會否係裝電視? 5 部係天花板圍一個圈 ...... 齋賣廣告:o
圍封範圍未足以做到咁, 而且佢係圍住個死角位
http://img94.imageshack.us/img94/735/hndj.png

[ 本帖最後由 marcowong1011 於 2013-10-12 18:30 編輯 ]

lrv1092 發表於 2013-10-12 19:40

之前無圖, 幻想唔到...
今日經過, 都影左張


圍封咁大範圍...我諗應該都係舖機會大
如果係起多條扶手電梯仲好
但其實 如果佢搬客務中心, A出口去到7-11起3-4間舖都得

3asv@59x 發表於 2013-11-10 00:47

果度執執佢,同Vcity起到共同效應,咪多多條巷行街囉
即系連城廣場駁過去新城市個道理一樣:)

lsc04d11 發表於 2014-2-27 19:37

上星期開始,已見該地方之雛型。
今日,更加好肯定話俾大家聽

近上月台扶手電梯的那處,是售票機、增值機及查閱機。

睇黎係將B出口既機搬過去,而宜家汽水機及售票機位連同C出口旁邊既位都做MTR shops

善用樓梯底位置,地下一些白色點點就是以前分開付費區及非付費區的玻璃欄「遺跡」
一長行預留位置

疑似售票機位置
疑似查閱機位置,唔知e分鐘服務站會唔會搬埋過黎?
大柱內的範圍原本都係付費區……

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-2-27 20:20 編輯 ]
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