s3n370 發表於 2013-10-21 23:40

原帖由 S3BL100 於 2013-10-21 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而KLM的MD-11應該都係來年全退，到時全世界應該再無載客trijet:(


到時應該仲有Tu-154, Yak-42等三引擎俄製客機未退。

S3BL100 發表於 2013-10-27 02:06

http://joepriesaviation.net/photoalbum/displayimage.php?pos=-4489

呢度搵到一張相，Delta的DC-9及後繼產品四代同堂，由前到後分別係ex-Airtran 717（剛過檔DL）、
DC-9-50、MD-88同剛過檔DL的ex-JAL MD-90

呢張相真係經典，DL相信係唯一有晒四款DC-9及後繼產品的航空公司，不過呢D日子唔係剩返好多，應該都無咩機會再來大合照

ML29 發表於 2013-11-15 00:41

原帖由 S3BL100 於 2013-10-21 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外，另一單震撼性拍得住DL DC-9全數退役的新聞，唔另外開新文

http://www.austrianwings.info/2013/10/biman-bangladesh-airlines-and-the-last-days-of-dc-10-passenger-service/

Biman Bangladesh剩返兩架1978年投 ... 關於BG的DC-10最新消息：
香港線最後DC-10航班由原來的11月29日延遲至1月14日:o

資料來源：http://airlineroute.net/2013/11/13/bg-d10update3/

香港也因此成為DC-10最後定期航班的航點。

另外PK的香港線月尾取消，A310從此暫別香港(不過1月便會恢復有A310來，因為BG會轉飛A310)：
http://airlineroute.net/2013/11/11/pk-bkkhkg-nov13/

S3BL100 發表於 2013-11-15 00:52

原帖由 ML29 於 2013-11-15 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
關於BG的DC-10最新消息：
香港線最後DC-10航班由原來的11月29日延遲至1月14日:o

資料來源：http://airlineroute.net/2013/11/13/bg-d10update3/

香港也因此成為DC-10最後定期航班的航點。

另外PK的香港線月尾取消，A310 ...

https://www.biman-airlines.com/about/news?id=46e17663-312b-46ba-93d6-3d7e508f36b8

BG官網都有關於DC-10的新聞消息，DAC-BHX-SEA的確實日期未定，
未知BHX-SEA一段有無得賣機票，但係賣到都會賣，佢地都知道會吸引好多航空迷送別。

另外，KLM MD-11尾日係10/25/2014：
http://airlineroute.net/2013/10/30/kl-m11final-update1/

而Delta DC-9尾日可能延至1月7日，而家得返14隻active。
查過FAA，現役DC-9平均都係大概7x,xxx cycles 7x,xxx airframe hours，
仲有排未到100,000 cycles / 100,000 hours limit，如果唔係因為太耗油，真係可以玩多三五七年，
同早兩三年退晒的DC-9-30/40一樣，超越四十年大關。

KG1428 發表於 2013-11-16 23:28

不過在中國已經無哂MD80系列

歐洲最後一部MD80系列，已於2013年10月中退唒。
從此歐洲無唒MD80系列

S3BL100 發表於 2013-11-24 05:20

最後finalize，Delta DC-9-50尾日為2014年1月6日，最後兩單載客會係
DL1965 DTW-MSP 1539-1643
DL2014 MSP-ATL 1920-2247

今日新鮮熱辣upload上online timetable

近月DC-9已經甚少飛去Minneapolis，今次專登安排尾日飛晒Delta三個最主要的hubs，
仲改埋flight number（1965-2014，Delta係DC-9-10的launch customer，1965年投入服務），真係有少少驚喜，
預計到時可能會有告別活動

S3BL100 發表於 2014-1-7 07:52

It's now less than 40 minutes before the last scheduled DC-9 flight, DL2014, lands at Atlanta's Hartsfield-Jackson Airport. The flight is flown by N773NC, a 1978-built DC-9-50:
http://flightaware.com/live/flight/N773NC

Two DC-9's will remain as operational spares for two weeks, but no more scheduled DC-9 flights at Delta from tomorrow onwards. End of an era indeed.

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2014-1-7 08:01 編輯 ]
頁: 1 [2]
查看完整版本: 達美航空DC-9客機即將全數退役