sam0904 發表於 2013-10-21 23:15

大白龍其實都未算係最差
至少仲有膠都比呢批車更難頂 :Q

edhong 發表於 2013-10-21 23:32

AP149 發表於 2013-10-21 23:42

原帖由 5504-NK3640 於 2013-10-21 01:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

268B 幾時要柯打 77K?
9月2號開始

MZ3101 發表於 2013-10-22 00:41

原帖由 顓豭 於 2013-10-21……… 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

所以作為普通乘客來講,留見大白龍來簡直係歡迎
好簡單, 當你要搭一條長途綫, 低地台車 vs 大白龍邊個多位坐?
當然唔計佢上斜冇力水, 有位你坐就好

所以君不見日日載到瀉嘅 62x 上大白龍有乜唔好 ...
既然係咁啲大白龍都係留返俾新界啲公路線啦
你話我唔識欣賞都好,市區線出大白龍真係虐待乘客同卡佬...

FH9512 發表於 2013-10-22 08:59

原帖由 MZ3101 於 2013-10-22 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

既然係咁啲大白龍都係留返俾新界啲公路線啦
你話我唔識欣賞都好,市區線出大白龍真係虐待乘客同卡佬...

咁係咪要拎D TD豪,D10A 豪掟出市區,有得跑既車下先開心:D

講差大白龍 比 3+2黃柱龍有頭枕 ,
講"登" 坐唔中上下層車尾都唔覺有咩特別,
講避震熱狗巨龍又係咁, 唔通因為快D 就冇所謂
講唔好軑就只有渣車果個先感受到

自己坐開 268C 果堆表現不過不失 ,
百幾部 3AD 總有部部上落既

PS8851@182 發表於 2013-10-22 10:04

teddybus 發表於 2013-10-22 11:28

原帖由 MZ3101 於 2013-10-22 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

既然係咁啲大白龍都係留返俾新界啲公路線啦
你話我唔識欣賞都好,市區線出大白龍真係虐待乘客同卡佬...

呢d 無力既車行公路唔係比市區流水線更虐待乘客同卡佬嗎?

PS8851@182 發表於 2013-10-22 11:52

MZ3101 發表於 2013-10-22 18:58

原帖由 teddybus 於 2013-10-22 11:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢d 無力既車行公路唔係比市區流水線更虐待乘客同卡佬嗎?
你自己睇下我啲論點先再講嘢啦

為抽水而抽水,你唔悶我都悶啦

JC2943 發表於 2013-10-22 22:55

原帖由 es2559 於 2013-10-21 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我會喎. 我希望87D多幾部大白龍起碼唔駛日日番放工都要企喎,我絕對唔覺批歐5金蛋有幾正喎.



其實普通人最重視就係一上車有冇位坐同埋夠唔夠冷氣囉
真心講,3AD夏天時冷氣基本上都正正常常,坐位有成99個,你可以話佢性能唔夠強(其實係屯門果批個別/部份特別差),但一般人都會寧願由觀塘坐入天水圍多過企足成個鐘天水圍

2+2坐位,就算俾部金車咪又係2+2.....只是高背少許吧
相信一部人唔會因為黎部舊左、慢左d既3AD而黎打去投訴囉

最難受,就係企/坐滿人但黎部3+2 ADS/AD,pat pat 都係得果半張櫈仲要行長程線就真係難受啦

[ 本帖最後由 JC2943 於 2013-10-22 22:56 編輯 ]
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