原帖由 MG9003 於 2013-10-23 17:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K53 開線果時真係無咩人坐,三菱仔都夠載 , 而家 K53 既客量 雙層都可以坐到滿晒
而且青公咁鬼死繁忙又多車行 成日都唔夠行:L
今時都唔同往日啦, 咖啡灣以東當年到宜家多左幾多屋苑得架, 生意只會一日多過一日.
K52乳豬紙點改法都冇分別
都係脫班.過鐘..唔準時開
由2分鐘一班到30分鐘以上一班都唔出奇
今朝由8:30等到8:58先有車由龍鼓灘出去
過鐘都唔緊要,最難接受係過鐘再私走先令人火:@
今朝仲要連續兩架過鐘私走:@
朝早大把人趕住返工:'(
8:36私走一架,下一班8:49到 8:55又私走 再下一班8:53到8:58先載客由龍鼓灘出去
出到蝴蝶站過多2分鐘見後車又到
原帖由 HE7921 於 2013-10-22 18:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有無人仲記得520,A51年代既經營狀況係點？(只知後者用三菱MK117) 520都係用三菱MK117
真係有D想K52變返520好過,龍鼓灘<>屯碼,
以前20分鐘一班都好過今時今日所謂既10/11-12
而家好少脫班好準時開車
原帖由 A19-AD4807 於 2013-10-25 20:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實鐵巴有一個問題，就係成日請唔夠人開工，成日走人。
以我所知，鐵巴車長同埋列車車長缺人情況好嚴重，食飯時間好少，人工得$11000，工作沉悶，我就見過有司機睇頭條日報同埋玩手機。
車長呢個位升唔到咩位，做查票員，站務主任起 ...
而家好左D囉....
請左唔少新人番黎 ( 唔少係 九新城過檔 :lol )
而家 失業率低, 請人難係能理解.........不過唔夠車, 唔夠時間,
好明顯又係運吉QUOTA 既問題
原帖由 1320 於 2013-10-26 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家 失業率低, 請人難係能理解.........不過唔夠車, 唔夠時間,
好明顯又係運吉QUOTA 既問題 之前已經加左車同quota la
原帖由 PE3529 於 2013-10-26 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前已經加左車同quota la 係咪6部?
但k53好似無咩改善咁......
原帖由 1320 於 2013-10-26 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪6部?
但k53好似無咩改善咁...... 應該有七部
原帖由 MG9003 於 2013-10-27 12:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該有七部 咁多?!
不過早上宜家 哈利 日日塞車, 唔係咁可能真係無車回
原帖由 1320 於 2013-10-27 13:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁多?!
不過早上宜家 哈利 日日塞車, 唔係咁可能真係無車回
K5245 分一單 , 90 分一轉 ,班次就 13分一班 就會計到佢用幾多部車行 :lol