10號單層驚現屯門
自從66及263M取消後, 好耐都無在屯門見到ASC沙廠+有"客"+10號仔:lol 班客好似訓晒覺, 借問聲係邊度影?
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在新圍苑影,請問是否員工接送車? 個司機不是穿制服 ?! 屯門總修中心員工接送車, 早上由九巴各廠開往屯門用車為準備驗車的巴士 如果10仔用到ASC就好,成日ASB都坐唔晒要企 原帖由 AL1@3C 於 30-10-2013 06:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果10仔用到ASC就好,成日ASB都坐唔晒要企
要改路先用到12m
就算行到都係用雙層好過ASC啦:L
目前情況用ASV/ATS/ATSE頂d金雞仔好過
10仔唔算少人座,唔明仲要用單層 :o
[ 本帖最後由 HJ7480 於 2013-10-30 09:32 編輯 ] 原帖由 HJ7480 於 2013-10-30 09:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要改路先用到12m
就算行到都係用雙層好過ASC啦:L
目前情況用ASV/ATS/ATSE頂d金雞仔好過
10仔唔算少人座,唔明仲要用單層 :o
10號客量飄忽,如果在先達遇著3C/203E未有車,10仔可以執到唔少雞,加上又係三飛中最平,都幾吸引。
但如果3C/203E埋站無耐,或前車慢後車快搞到拖卡就會好少客。
要怪就怪九記錯摸乘客心理,又睇唔清客源分佈。
可能佢以為10仔只有老人家搭,早下繁加一班學生,
又入內街又唔多旺點就以為無乜人搭,但其實香港人十分靈活,好多「估你唔到」的。
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