2100 @ 1997-11-29
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Gakei! at Sat Nov 29 20:34, 1997 said:
今 日 抱 住 不 存 寄 望 的 心 情 , 14:45 乘 搭 前 捷 達 富 豪 505 的 969 由 太 古 廣 場 起 程 往 天 水 圍 , 諗 住 沿 途 見 唔 見 到 2100 的 蹤 影 . 可 惜 實 在 太 疲 倦 睡 著 了 .
約 16:00 到 達 天 水 圍 市 中 心 外 圍 , 遠 處 望 見 部 2100 在 總 站 整 裝 待 發 , 才 知 道 只 要 我 搭 早 一 班 車 便 可 以 坐 到 佢 喇 . 當 我 部 505 到 達 總 站 , 2100 早 已 開 出 , 我 便 決 定 追 返 架 車 , 於 是 乎 跑 呀 跑 ... 跑 到 去 天 耀 旁 的 巴 士 站 , 終 於 讓 我 '攀 車 邊' 上 到 車 喇 !
因 為 跑 得 太 耐 , 我 上 了 車 後 覺 得 頭 暈 身 慶 , 腦 部 充 血 , 心 跳 加 速 , 手 腳 痲 痺 , 根 本 冇 力 爬 上 樓 上 , 便 在 樓 下 車 尾 太 平 門 位 坐 下 , 順 便 聽 下 M11+ZF 的 聲 音 是 如 何 吧 . (當 時 仲 有 點 作 嘔 的 感 覺 呢 .)
2100 的 車 廂 真 是 很 美 , 座 椅 全 部 都 有 安 全 帶 , 款 式 似 ALX200 的 B6LE, 頭 枕 外 有 一 層 布 料 , 可 惜 似 乎 不 能 拆 出 來 清 洗 . 窗 框 仍 是 DM 沿 用 的 格 式 , 而 頂 棚 行 李 箱 就 係 有 蓋 的 . 下 層 的 冷 氣 槽 像 ALEXANDER 般 放 在 中 間 , 不 過 兩 側 都 有 獨 立 冷 氣 口 , 燈 掣 和 停 車 鐘 按 掣 .
下 車 門 是 向 兩 面 敞 開 的 設 計 , 好 似 地 鐵 門 那 些 開 啟 方 式 . 不 過 就 開 關 得 好 慢 . 那 個 'DOOR CLOSING' 的 燈 號 好 核 凸 , 中 文 係 '門 要 關 閉 了' (好 老 套 !) 而 位 於 車 頭 有 個 'BUS STOPPING' 的 燈 , 它 似 乎 壞 了 , 因 為 是 長 著 的 , 師 傅 要 站 站 停 . 另 外 , 當 行 到 半 路 中 途 時 , 車 頭 有 響 號 不 停 的 響 , 後 來 到 站 後 我 才 知 道 是 冷 氣 壞 了 , 要 回 廠 維 修 .
ZF 4 波 的 2100 比 VOITH 3 波 的 ATR1 似 乎 冇 咁 好 力 , 不 過 可 能 是 師 傅 不 敢 開 太 快 所 致 . 每 逢 轉 波 都 會 震 一 震 和 出 現 特 別 的 怪 聲 , 但 整 體 來 說 , 2100 比 ATR1 寧 靜 . ZF 的 轉 波 模 式 有 點 像 3AV, 比 較 古 怪 , 不 及 AL 或 S3BL 般 清 脆 俐 落 .
2100 約 於 17:15 到 達 摩 頓 台 , 我 下 了 車 後 遇 上 數 位 巴 士 迷 , 他 們 正 打 算 搭 乘 此 車 , 可 惜 由 於 壞 了 冷 氣 , 職 員 說 要 將 之 駛 回 廠 維 修 , 不 過 他 說 , 明 天 將 會 放 返 落 969, 時 間 相 約 , 信 不 信 由 你 喇 . 後 來 我 圍 住 部 車 駐 足 觀 察 , 原 來 車 身 係 一 幅 過 , 完 全 冇 駁 口 的 , 好 ㊣ 呀 !
之 後 我 搭 乘 中 巴 AL1 的 914 回 家 , 原 來 此 車 的 落 車 門 扶 手 調 轉 了 安 裝 , 扶 手 跟 樓 梯 成 了 相 反 的 斜 度 呢 . 好正呀! 有無多D舊野分享下? 架巴士都未足17年，咁早退。。。:Q
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唔知gakei兄十六年後體能有無進步呢:)其實去到後期，2100係咪壞車率高所以早退呢? 原帖由 ma2 於 2013-11-2 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架巴士都未足17年，咁早退。。。:Q
flyer架架日跑夜跑，早退是正常吧 原帖由 ma212223 於 2013-11-2 21:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知gakei兄十六年後體能有無進步呢:)
其實去到後期，2100係咪壞車率高所以早退呢?
當年佢得23歲，你話呢?
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