原帖由 lokwah2a 於 2013-11-6 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
S64係國泰廠車呀, 總站許多空姐排隊呀 :lol
國泰港龍一家親, 所以2個地方都要去
國泰城<>港龍大廈咪已經有HAS廠車 (仲要免費)
原帖由 nwfb1001 於 2013-11-6 00:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
國泰城港龍大廈咪已經有HAS廠車 (仲要免費) 我諗樓上係指東涌總站
原帖由 jessec 於 2013-11-4 18:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
完全唔明當年點解有2條一模一樣既線入機場, 好似停既地方都差唔多.
三者比一比, 邊條最快呢?
我覺得家陣S1入國泰城都好慢, 應該叫S64做埋國泰城, S1由東涌不停站直達機場最好 ...
家陣S1唔入國泰城，你係未搞錯左D野 :L
更何況s1 不停站，民航處返工班人搭乜。
[ 本帖最後由 lwb701 於 2013-11-7 16:11 編輯 ]
如果S1 唔停CNAC 同KA, 咁朝早D人返工都唔知搭乜好?
搭去國泰城再轉返車去...會唔會笨左D? 學樓上話齋, CAD D人唔搭S1 咁搭乜好
佢地冇廠車GA
原帖由 lokwah2a 於 2013-11-6 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
S64係國泰廠車呀, 總站許多空姐排隊呀 :lol
國泰港龍一家親, 所以2個地方都要去
如果S1 經國泰城同S52 多D班次, 俾我就唔等S64
朝早返工感覺上S1 係密過S64, 仲有好多倉同地盤工人都搭GE
的確某幾班車S64 大部分都係國泰落左甚至有國泰特班
其實 S1 學 S56 咁停國泰城東會否更好？
原帖由 bombmanhk 於 2013-11-7 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
學樓上話齋, CAD D人唔搭S1 咁搭乜好
佢地冇廠車GA
仲有 AM 車做小巴接送嘛! ;P
我覺得S1來回經民航署/港龍大廈係必須
問題在於個T字路口早就要整讓路位去節省時間,
取代交通燈! 該處車流已經相當低 (起一個回旋處
應該不可行,因貼近機場快線鐵路) 就算考慮過路行人
安全,機場島唔少地方車/人流少得多都只係用緊斑馬線.
[ 本帖最後由 kitarolo 於 2013-11-12 00:45 編輯 ]
原帖由 拾顓豭 於 2013-11-11 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有 AM 車做小巴接送嘛! ;P
小巴去東涌站?