原帖由 ME9661 於 20/11/2013 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁計唔工時先？
計 公司Ｄ管數佬又話唔抵
唔計 個司機又好鬼唔抵
你話坐去宫碼接車都話呀
要坐到幾十公里接車？？城巴都無咁變態啦
咁大間公司咁多條路線咁多字軌都搞到好似
Ｄ得幾架車既公司咁難搞？ ...
候命咪係工作既一部分，當然計工時
原帖由 Welsh 於 2013-11-20 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實仲有好多例子;P
做入天水圍搭車出番灣碼接車
雖則係計工時O者
但係咁既編排其實係咪真係無得優化?請
個司機係渣車而家你就比錢佢周圍走
(雖然不用車錢) 而唔係渣車係咪好浪費資源>
原帖由 5504-NK3640 於 2013-11-20 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
候命咪係工作既一部分，當然計工時
其實係咪主要用來'吞'大總站車長用膳的巴士??
實際上有無咁既作用??
原帖由 ME9661 於 2013-11-19 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
C兄可否講詳細少少?
277X L2 開工時間幾多點? 係做一轉半係藍田之後坐車去大埔再接74X 16 車？
７４Ｘ １６車夜更可以早收？
７０Ｋ Ｌ２又開幾點？
同埋你們說的STANDBY 同一向既兩／三味車落場有什麼不同？？
計唔計休息時間／工時？？有無津貼先？ ...
其實我真係唔明ＭＥ兄你做緊咩
次次有關車務既post你唔問到份師傅表既每一隻字都出晒黎都繼續問
定係你想人人打晒成份師傅表俾你睇先得？？
原帖由 avbe35 於 2013-11-21 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我真係唔明ＭＥ兄你做緊咩
次次有關車務既post你唔問到份師傅表既每一隻字都出晒黎都繼續問
定係你想人人打晒成份師傅表俾你睇先得？？
我對呢方面好有興趣好想了解多d
原帖由 053h4 於 2013-11-21 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新聞都係話小休不計工時，坐車候命呢D應該會
另外，一部雙層車由大西北出灣仔，除時油錢百幾重未計隧道費維修，出糧比個司機坐出去接車，好過跑吉車啦 ...
老老實實 係未有將軍搞咁多大龍鳳之前 曾經同幾個不同既九記朋友討論過九記同新城制度 幾個都覺得雖然城仔TB,搭車係計工時 但如與咁浪費時間 倒不如留係番本線硬掘做多1,2 轉 費時煩....
原帖由 FD_8592 於 2013-11-22 09:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老老實實 係未有將軍搞咁多大龍鳳之前 曾經同幾個不同既九記朋友討論過九記同新城制度 幾個都覺得雖然城仔TB,搭車係計工時 但如與咁浪費時間 倒不如留係番本線硬掘做多1,2 轉 費時煩.... ...
D司機一日渣幾條線唔塾車型/一下子行錯路就麻煩
原帖由 053h4 於 2013-11-23 01:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好話唔好聽，有客先得ga
好似373A咁，放吉車粉嶺行紅隧直出九龍，好過強行夜間載客出去
我無見過平日八點打後，係彩園多過十個人，通常少個五個
叫個司機坐成個幾鐘車出番去接車
主因都係下繁過後，市區有車多重有地方擺車，加 ... 但呢D更份佔成個更部有多少成>>?