waterboy1984 發表於 2013-11-18 12:20

[轉載]日本贈緬甸舊內燃機火車變身觀光列車

[轉載] 舊Post見到Ching係緬甸搵到一批日本車但唔知用黎做咩,
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=770333

原來之前有單新聞,就係咁用:
http://tchina.kyodonews.jp/news/2013/09/59396.html

http://www.wokou.net.cn/shehui/2013/0907/ribenzengmiandianjiunaranjihuochebianshenguanguanglieche_142739.html
本赠缅甸旧内燃机火车变身观光列车9月7日,日本转让给缅甸铁道部的旧内燃火车“气波181系”变身观光列车在仰光再次出发。(共同社)
copyright 进入日本     【共同社仰光9月7日电】西日本铁路公司(JR西日本)转让给缅甸铁道部的旧内燃机火车“气波181系”7日变身观光列车,在仰光再次出发。缅甸铁道部人士期待地说:“希望它能成为外国游客中火车旅行普及的契机。”
  该列车连接缅甸最大城市仰光和东南部著名佛塔“大金石”所在地斋托。自2011年缅甸军政将权力移交给民选政府后,外国游客大幅增加,但是由于车辆和线路老化等原因,乘坐火车的游客甚少。
  有120人乘坐了7日始发的列车。一名43岁当地女性说:“我还是第一次坐有空调的火车。太舒服了,我要推荐给朋友们。”
  去年,JR西日本将曾作为特快列车运行的“气波181系”15节车厢编组火车转让给缅甸。该车配备了在山区行驶所需的高动力发动机,但因新车型登场而在日本结束了定期行驶。(完)

89B 發表於 2013-11-27 00:13

宜家無冷氣既豪華席外國人收費已經拍得住日本JR,呢抽緬甸唯一空調列車車費咪更貴:funk:


另緬甸應該仲有批前JR北海道既Kiha183 同北斗星客車不知下落。。。

waterboy1984 發表於 2013-12-2 11:48

其實幾批車都估計係俾佢做觀光車,只不過俾果方都係當捐車,收果方夠錢用幾多又係另一回事,佢開得成已經好好,
冷氣車咁食油,保養又難,佢地好難養呢批車囉,唔係用黎做通勤而係做觀光車,點都貴D係好正常
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