原帖由 lam926 於 2006-4-9 23:08 發表
請問咩係全新貨機色??
乜家下有第二個sch咩d貨機?
如果有我真係唔知喎:P
聽聞係銀色外殼的744貨機
其他暫時未知
原帖由 3ad150 於 2006-4-9 23:35 發表
聽聞係銀色外殼的744貨機
其他暫時未知
係機身係全銀色外殼,個fin就保留返魚翅logo~~
第一架出爐既新色貨機係B-HUP,架野係今年年頭先以新色示人~~:lol:lol
9V-SMA係會改做frighter，新主人係Martinair
原帖由 SU-27 於 2006-4-10 19:17 發表
9V-SMA係會改做frighter，新主人係Martinair
請問Martinair有幾多部744改作貨機？
嘩，TAECO近排都幾多744改裝貨機訂單，
除左CX外，仲有KE,JL同Martinair，
遲D仲會有KA。
[ 本帖最後由 nwfb1110 於 2006-4-11 19:27 編輯 ]
原帖由 nwfb1110 於 2006-4-10 20:54 發表
嘩，TEACO近排都幾多744改裝貨機訂單，
除左CX外，仲有KE,JL同Martinair，
遲D仲會有KA。
應該係TAECO至係~~
不過KE無join呢個BCF既convertion禍,但係AF就有幾架Combi將會改做BCF~~:D:D
原帖由 billlmf 於 2006-4-11 01:30 發表
應該係TAECO至係~~
不過KE無join呢個BCF既convertion禍,但係AF就有幾架Combi將會改做BCF~~:D:D
有關錯誤已修正。
根據上圖連結顯示，
點解KE會有架744客機係TAECO，
而機身上寫明KOREAN AIR CARGO的？
另外如果由Combi改裝為BCF，
工序會否比全客機改裝容易？
原帖由 nwfb1110 於 2006-4-11 19:32 發表
根據上圖連結顯示，
點解KE會有架744客機係TAECO，
而機身上寫明KOREAN AIR CARGO的？
另外如果由Combi改裝為BCF，
工序會否比全客機改裝容易？
個架應該係原裝Freighter黎既,只係個樣而客機形式出現,而且個model型號係無寫BCF,係寫F/SCD即係原裝Cargo,架野應該係黎廈門做D-Check~~
至於Combi改裝為BCF既工序會否比全客機改裝容易,其實都比較易D,因為Combi本身度左面上貨個度門本身係有既,淨係將樓下既cabin全部拆除~~
原帖由 billlmf 於 2006-4-12 01:48 發表
個架應該係原裝Freighter黎既,只係個樣而客機形式出現,而且個model型號係無寫BCF,係寫F/SCD即係原裝Cargo,架野應該係黎廈門做D-Check~~
其實波音出產過幾多架上列果款既744貨機的？
另外這部貨機唔多覺有機頭可開啟的上貨門及左邊機身上貨門。
原帖由 nwfb1110 於 2006-4-13 22:32 發表
其實波音出產過幾多架上列果款既744貨機的？
另外這部貨機唔多覺有機頭可開啟的上貨門及左邊機身上貨門。
BCF冇機頭可開啟的上貨門
原帖由 cruisesnet 於 2006-4-13 22:35 發表
BCF冇機頭可開啟的上貨門
但KE果部HL7606寫明Boeing 747-4B5F/SCD的。