滇越鐵路 "計劃" 申遺
http://big5.mangocity.com/gate/big5/news.mangocity.com/6206.html另一篇簡體字報導
http://news.yninfo.com/yn/jjxw/201001/t20100111_1373119.htm
昆明-河口-老街(越南)-海防
這鐵路已經有100多年歷史, 年歲不是大問題 只要修復得好, 能開動觀光專列, 成功列入世遺名錄似乎不太難.
"申遺" 是申請列入聯合國世界遺產名錄/名冊 (全名沒有時間找, 抱歉)
這條鐵路似乎比 "許昌窄軌小火車" 的命運好得多...應該不會給拆掉罷.
無論如何, 這是給鐵道迷的好消息. 即使是一年間中幾天復駛
(台灣蒸氣火車的模式), 也絕對比荒廢它 or 只走貨運完全終止客運好千百倍~
不知道中方路段的情況如何...修復工程的浩大程度怎樣?!
[ 本帖最後由 leolaw 於 2013-11-21 22:37 編輯 ] 宜家無客運列車行全段,越南列車都好似僅入中國邊境站
但問題內地DMU 技術仍大幅落後於欧日
如果用現有柴頭拖客車就真係有排坐
。
越南方面返而有心都可以學緬甸問日本送DMU就可提速
但内地就。。。。。
頁:
[1]