678 ...... 第二日
2013.11.26 @ 粉嶺百和路 (近蔚翠花園)班次：06:50am
678 (HU7527) @ 678
http://2.bp.blogspot.com/-48teOnIb2ic/UpQEF2gYhZI/AAAAAAAAVdM/WQ-GxEzW9Lo/s800/pbnd678_678_hu7527.jpg
班次：07:05am
3AV282 (HF3295) @ 678
http://3.bp.blogspot.com/-Xk6h1mMklb8/UpQEoB4Ey4I/AAAAAAAAVdU/BVjGjwzb6jM/s800/pbnd678_3av282_hf3295.jpg
班次：07:20am
8357 (SH5894) @ 678(可惜炒左個電牌)
http://1.bp.blogspot.com/-jrhNoBqq5F0/UpQE9jtUpII/AAAAAAAAVdc/wWLKr8dp9vc/s800/pbnd678_8357_sh5894.jpg
班次：07:35am
3ASV39 (JG413) @ 678
http://4.bp.blogspot.com/-D89NCKoLZ40/UpQFUcX3lJI/AAAAAAAAVdk/QXBgEutQrkE/s800/pbnd678_3asv39_jg413.jpg
更多 @ http://tomican-bus.blogspot.hk/2013/11/678.html 城巴都係出呢兩部，相信唔係巧合 原帖由 PS8851@182 於 2013-11-26 11:13 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲未死心喎, 睇下幾時蝕到佢出MAN:lol:lol
第一日都成40人過海，之後客量只會有升冇跌，點蝕呢
相反373A非繁就慘情，得3,4個人就入西隧，用AAS都嫌浪費 見到城巴兩日派車一樣，岩岩查過發現678的四個城巴（兼職車長？）字軌
分別都係只做一單，上水開工/收工，
想知道架車本身係咪擺上水過夜？定係另有車長字軌將架車運返廠？ 原帖由 S3BL100 於 2013-11-26 12:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想知道架車本身係咪擺上水過夜？定係另有車長字軌將架車運返廠？
喺屯門/維港灣簽到+攞車 原帖由 PS8851@182 於 2013-11-26 11:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲未死心喎, 睇下幾時蝕到佢出MAN:lol:lol
很奇怪你會有這種心態，咁九巴都應該派單層喇。:(:(
朝早返工咁早起身，有架巴士舒舒服服訓番一陣先有精神，難為你希望城巴諗縮數，單層MAN又無頭枕，粉嶺上車罰企機會又大，認真趕客。:L
返工放工大把人搭巴士都為求有位坐(長途車仲要訓！唔係巴士迷遊車河咁精神嫁！)，我朝朝搭89D返工，派3AD就人人有位坐，3AV就罰企出九龍，多十個位坐就係多十個位……:o 城記唔係N廠派車咩？點解會有架E廠車行嘅？
如果佢真係由柴廠私入上水真係重皮 原帖由 PS8851@182 於 2013-11-26 11:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲未死心喎, 睇下幾時蝕到佢出MAN:lol:lol
始終條線剛剛開,
又唔係果D原線拆特快,
點都要守一排,睇下養到幾多客O既....