MMC西貢滿載而歸
http://i1317.photobucket.com/albums/t633/dennis_atm1/39345bf2-dc79-4f5d-b9fa-f0701527d4e1_zps4ac120cf.jpg雖然未頂閘,但亦企咗唔少人,
所以RDP話建議取消都幾驚訝…… 原帖由 dennislokawai 於 2013-12-8 23:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://i1317.photobucket.com/albums/t633/dennis_atm1/39345bf2-dc79-4f5d-b9fa-f0701527d4e1_zps4ac120cf.jpg
雖然未頂閘,但亦企咗唔少人,
所以RDP話建議取消都幾驚訝……
今日有大型賽事 (樂善盃),所以先咁多人搭
94 加班特車都開多左好多班 (西貢 <-> 北潭涌) 昨有9146行7,應該同698r首航? 原帖由 kkwong80 於 2013-12-9 12:58 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日有大型賽事 (樂善盃),所以先咁多人搭
94 加班特車都開多左好多班 (西貢北潭涌)
其實平時見佢客量都不過不失,
如果天氣好好多時都可以接近坐滿。
當然早晚咁私出私入又的確幾高成本下,
有時覺得698R死因根本不在客量,
而係因為佢係城巴路線。 原帖由 dennislokawai 於 2013-12-9 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實平時見佢客量都不過不失,
如果天氣好好多時都可以接近坐滿。
當然早晚咁私出私入又的確幾高成本下,
有時覺得698R死因根本不在客量,
而係因為佢係城巴路線。 ...
如果係新巴就another story:lol 原帖由 dennislokawai 於 2013-12-9 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實平時見佢客量都不過不失,
如果天氣好好多時都可以接近坐滿。
當然早晚咁私出私入又的確幾高成本下,
有時覺得698R死因根本不在客量,
而係因為佢係城巴路線。 ...
強烈要求698r改由新記做
方面調車 新城一家親:lol 其實314又唔洗行隧道過橋,更不應改泳季假日路線,
314都有唔少行山客使用!
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