ML29 發表於 2013-12-16 00:28

皇家汶萊航空波音787-8客機明年訪港

皇家汶萊航空計劃於明年四月其中兩天安排波音787-8客機服務來往香港的航班,詳情如下:
BI635 BWN1030 – 1335HKG 787 18APR14/21APR14
BI636 HKG1435 – 1735BWN 787 18APR14/21APR14

資料來源:http://airlineroute.net/2013/12/11/bi-hkg-apr14/

終於又有多一間公司的787來港,雖則只是兩天……而且BI的新塗裝認真敷衍。:L

cheungtszfung 發表於 2013-12-16 21:21

咁AI日日都有:lol

MH4138 發表於 2013-12-23 23:44

講到 787, 始終最希望都係 NH / JL 可以有一日 regularly 咁飛黎... :time:

OTIS401 發表於 2013-12-25 19:33

原帖由 MH4138 於 2013-12-23 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講到 787, 始終最希望都係 NH / JL 可以有一日 regularly 咁飛黎... :time:

NH同JL老早已經有787飛台北松山同埋新加坡
唔太明點解香港咁耐都冇...

BTW諗緊下年去日本既時候,坐一轉787
但未決定到坐咖喱787去關西好,定係去到日本坐NH內陸機落關東
(除了岡山/大阪/小松外,仲有咩地區係較多787航班的?)

GR614 發表於 2013-12-25 23:45

原帖由 OTIS401 於 2013-12-25 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


NH同JL老早已經有787飛台北松山同埋新加坡
唔太明點解香港咁耐都冇...

BTW諗緊下年去日本既時候,坐一轉787
但未決定到坐咖喱787去關西好,定係去到日本坐NH內陸機落關東
(除了岡山/大阪/小松外,仲有咩地區係較多787航 ...
其實坐AI去大阪我覺得唔錯,去程早機7:45,而且價錢唔貴,朋友之前訂過約3K來回連稅。

唯一唔好係回程時間比較早,而且香港出唔係daily flight,要夾時間。

cruisesnet 發表於 2013-12-26 00:22

原帖由 OTIS401 於 2013-12-25 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


NH同JL老早已經有787飛台北松山同埋新加坡
唔太明點解香港咁耐都冇...


日本飛香港4個鍾, 只係算中程,
新加坡要成7個鍾

787省油當然要放係長程線

至於出現係台北同埋北京, 應該係條線既yield既問題
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