原帖由 ate_58x 於 2013-12-17 01:31 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次終於唔係國貨:lol
國產車﹐其實只不過係主體車身係大陸製﹐唔少部件都係進口貨﹐唔需要特別針對國產車的。
而維修出問題﹐話之你部件係來自那一國家﹐都係容易會有意外/固障的。
原帖由 kei_hk 於 2013-12-17 15:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
國產車﹐其實只不過係主體車身係大陸製﹐唔少部件都係進口貨﹐唔需要特別針對國產車的。
而維修出問題﹐話之你部件係來自那一國家﹐都係容易會有意外/固障的。 ... 今次出事係3期車, 即澳洲A.Goninan於澳洲新南威爾斯省Newcastle製造的列車.
原帖由 Choi 於 2013-12-17 13:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繼藍田將軍澳【大災難】以後，就到『輕鐵』喇。
唔通係某地區人士發功，連大西北也和應？
佢咁愛輕鐵，點會整死佢呀...
回正題：其實個人認為3期車的保養真係差啲...
至少睇車內的環境，比起一二四期真係有點兒那個...
架車已經冒煙, 仲勉強由天湖駛去洪天路, 中間經過幾個多人的月台, 如果經過時出事著火或者爆都唔知點收科 ........ 究竟邊個決定咁做 :L
原帖由 h2o 於 2013-12-18 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架車已經冒煙, 仲勉強由天湖駛去洪天路, 中間經過幾個多人的月台, 如果經過時出事著火或者爆都唔知點收科 ........ 究竟邊個決定咁做 :L
最近駛去平時751P用果個調頭位都夠啦
又唔洗點阻住其他線, 只係拖喉果段時間要停一停705/751
不過我幾個月前都坐過部壞冷氣既輕鐵
淨係一味出小小暖風, 好焗
最後司機出黎開通風窗之後繼續行:L
[ 本帖最後由 Lelouch 於 2013-12-18 01:42 編輯 ]
車長非常勇，
為左等港鐵唔洗停運唔洗罰款，
置自己同其它人生死於度外，
年度最佳的稱職車長
Ps 事故列車應該可以順利成章，成為首架翻新的三期車吧！
1. 乜由天湖站去洪天路果陣已經有咁大火既咩?
2. 天水圍調頭路軌一來响西鐵站下面, D煙攻上西鐵站仲大鑊, 二來離馬路較遠, 三來當大火到要停電, 對服務影響大過去洪天路幾多丫...?
原帖由 kei_hk 於 2013-12-17 11:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=684195&csid=261_341
出事列車為非國產車
某畫家“咳X”查證都唔做第一時間畫左幅漫畫譏是國產的錯