JR東日本已選定Thales作為CBTC系統供應商
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131218.pdfThales成為JR常磐緩行線CBTC系統供應商的中標者,預計CBTC系統約在2020年投入使用
對中標結果並不感到意外,始終一早有消息會採用外國公司的產品
不過個人認為日本引進新訊號系統的速度可能太慢,希望CBTC能儘快於日本廣泛使用
另外,JR東日本已公佈了明年3月大型時間表改正的主要改動,包括E7系投入服務
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131217.pdf 不知道JR East引入CBTC後
會唔會有埋ATO;P 其實Thales這間公司的CBTC,香港的新鐵路都有用,香港某一條線是全球第一條用這個系統的重鐵
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不知道會用LS定IS呢?
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