973踢上去紅磡站又可行嗎?
原帖由 kmbodth 於 2014-1-14 12:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
973應可與796X交換總站,但796X服務尖咀範圍似會細左
咁不如796X上紅磡站
開車跟87D落漆咸道返回原線
973去返康宏廣場 其實可不可以踢1-2條巴士線過隔壁近乎空置的尖東站巴總？
雖然規模較小，但總算好過不斷塞線入麼地道巴總 原帖由 hellomato 於 2014-1-14 13:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實可不可以踢1-2條巴士線過隔壁近乎空置的尖東站巴總？
雖然規模較小，但總算好過不斷塞線入麼地道巴總
是當年審計署還是專員公署批評
麼地道巴總使用量不足
於是運署便要想方法塞線入去
:lol
如果說踢線入尖東站那邊
個人覺得28的可能性會較大
反來來回程都要先繞經尖碼
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記得以前旅遊業界曾經提議過
可以將尖東站巴總或麼地道巴總改為旅遊車停車處
既可有效利用地方，又可減少漆咸道南、梳士巴利道旅遊巴影響交通的問題
不過政府好像沒有理會
[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-1-14 13:55 編輯 ]
回復 25# 的帖子
尖東站是 MTR 的地頭，不像麼地道由政府管理，說用就用。 原帖由 ANgus31 於 2014-1-14 10:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif係梳士巴利道掉頭又唔係好遠啫,
好過你越擺越多線,最後塞番轉頭仲用多左時間,
橫掂而家果個位又擺係度冇線用,唔用晒晒
以前繁忙時間搭K16，一出尖東站就係中間道塞死左
當年尖東站得K16一條綫已經同宜家麼地道總站咁多條綫無咩分別
而對巴士公司最重要嘅係，出尖東站要用彌敦道Quota
所以都係咪制 最應該踢走尖東總站那條叫208. 講咁耐，點解唔踢12？ 樓上兩位，你哋想點踢 12 或者 208 呢？