觀塘商貿區的行人環境改善計劃
觀塘區議會文件http://www.districtcouncils.gov. ... /TTC/TTC_2_2014.pdf
除了優化行人路網絡及環境, 亦會就調整整個商貿區內
(西起啟祥道東至偉發道)行車方向和行車線數量進行研究,
研究期間會設立網頁及舉行工作坊收集意見
對此課題有興趣的板友可以藉此機會發表意見 條明渠幾時又變埋做翠屏河咖?:L 其實自從apm開左之後,好多人經巧明街、港貿中心來往apm同觀塘站,唔明點解唔將呢段巧明街列入「行人連接道路」 原帖由 jpoon 於 2014-1-30 18:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實自從apm開左之後,好多人經巧明街、港貿中心來往apm同觀塘站,唔明點解唔將呢段巧明街列入「行人連接道路」
可能涉及私人地方就不計算在內, 現在要改善的是公共地方的行人路...
觀塘碼頭 - 宏利金融中心 - 鴻圖道78號都有一條類似的行人通道, 但果頭發展未成熟, 人流稀少. 原帖由 EX-TL 於 2014-1-30 20:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能涉及私人地方就不計算在內, 現在要改善的是公共地方的行人路...
觀塘碼頭 - 宏利金融中心 - 鴻圖道78號都有一條類似的行人通道, 但果頭發展未成熟, 人流稀少. ...
我講緊巧明街喎
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