PZ8988 發表於 2014-2-13 22:39

屯廠放金車比荔廠都唔比九廠，5C同28需要大車又唔調比佢地:Q

GX7569 發表於 2014-2-13 22:44

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屯廠放金車比荔廠都唔比九廠，5C同28需要大車又唔調比佢地:Q 需要大車唔一定要金車既

BlackBird 發表於 2014-2-13 22:54

261做咩換返ASV:L
60X愈換愈新;P
60M反而要CUT車(雖然已經預左)
69M就食AP;P
259D......呢幾日加左幾多架車?

tomyipkm 發表於 2014-2-13 23:28

回復 13# 的帖子

60X的U廠正字軌應為統一車型，將橙蛋換返ATENU都正常既！
69M全金

L廠終於都有返Man椅超豪(KG1443)，而家食咗U廠3部3ASV，唔知52X的L廠字軌會否上返金車使該線全金呢？

[ 本帖最後由 tomyipkm 於 2014-2-13 23:42 編輯 ]

EX-TL 發表於 2014-2-13 23:35

原帖由 S3N280_FX8032 於 2014-2-13 21:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
HM4143及HM4208都要再重回Ｋ廠了
HL7245未調入Ｕ廠以前是否Ｋ廠
對, 當時仍是科網熱的年代, 在K廠先後掛27 601,
後來U廠270A要換/加車(還是轉全日已經忘記了),
K廠幾部3AD(HJ8388 HS9552等)調入U廠掛270A.

johnchan86c 發表於 2014-2-13 23:52

原帖由 tomyipkm 於 2014-2-13 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
60X的U廠正字軌應為統一車型，將橙蛋換返ATENU都正常既！
69M全金

L廠終於都有返Man椅超豪(KG1443)，而家食咗U廠3部3ASV，唔知52X的L廠字軌會否上返金車使該線全金呢？ ...

個勢唔似，早排69X同部分S廠線L廠派車先換完3AD

Gary_B 發表於 2014-2-14 01:55

原帖由 PZ8988 於 2014-2-13 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
屯廠放金車比荔廠都唔比九廠，5C同28需要大車又唔調比佢地:Q

三金過荔，唔通上42A替43C既白板？

fokck 發表於 2014-2-14 02:49

原帖由 EX-TL 於 2014-2-13 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

對, 當時仍是科網熱的年代, 在K廠先後掛27 601,
後來U廠270A要換/加車(還是轉全日已經忘記了),
K廠幾部3AD(HJ8388 HS9552等)調入U廠掛270A.


HJ8388 27 → 601 → 270A(U) → 69M → 269C → 於屯門公路撞毀退役
HL7245 27 → 601 → 270A(U) → 268B → 62X(U)
HS9552 27 → 601 → 270A(U) → 278X(U)

GP5737 發表於 2014-2-14 09:45

想問下 SL6620 其實發生左咩意外
架車出左街兩三日就整左鑊大既?:funk:

AP149 發表於 2014-2-14 10:05

原帖由 GP5737 於 2014-2-14 09:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問下 SL6620 其實發生左咩意外
架車出左街兩三日就整左鑊大既?:funk:
行N269被乘客撞爆樓梯玻璃,欠件留廠待件
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