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梨木樹邨閘口前的迴旋處應該不夠讓巴士掉頭。另今早上班時路過，正進行中線及快線的維修工程，而預計恢復供水時間則一再
延遲至今天1600，相信要待傍晚繁忙時間才能恢復所有行車線通車。 原帖由 brian 於 2014-2-17 21:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得巴士臨時改路要盡量停靠所有原有車站是無可厚非的，
落車乘客就話邊度停就邊度落，等車客呢？要搵人逐一提示？定逐個客帶去對面馬路？
除非係早已計劃好，例如馬拉松改道，有充足時間預早通知乘客。
PS: 如果今日黃色暴雨， ...
處理等車乘客邊洗咁煩，貼張手寫告示出來話邊度上車咪得囉。 原帖由 peterkwan 於 2014-2-18 09:51 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
處理等車乘客邊洗咁煩，貼張手寫告示出來話邊度上車咪得囉。
一間要跟足指引及規舉的公司﹐只要係有得兜路去到受影響的車站﹐又點會輕易因為突發事件而取消/改變車站位置。;P
記得n年前坐41﹐由紅磡去青衣﹐家維村路口轉上何文田爆水管。
家維村站取消好正常﹐因為條路封了﹐無得兜路而令到車站繼續使用﹐所以有通告叫客行上山(行前一站等車)。
** 當時未改行孖庶街﹐使用必嘉街右轉出機利士南路>蕪湖街>馬頭圍道>佛光街。同時港鐵何文田站未開工﹐仁風街未封。
結果﹐41, 45 便用一個改路原則﹐唔理點兜路﹐令受影響的車站最少影響。即係只有家維村一個站取消﹐唔影響之後一個車站(現時理工宿舍的車站)。
令到41, 45 要在紅磡區慢慢塞﹐由機利士南路一路開始塞﹐塞到去蕪湖街﹐去到街尾左轉紅磡道為止﹐這一段路都用了最少30分鐘:L再由紅磡道左轉佛光街天橋﹐返回原來路線。
如果肯叫家維村的客去紅磡廣場上車﹐現時理大宿舍的車站改位搬前與109同站﹐叫客向前行﹐當時肯定慳唔少時間。
巴士只需在必喜街直去經溫思勞街隧道出漆咸道北上仁風街上何文田﹐即係n年前41的行走路線﹐即可慳30分鐘塞車時間。 架架車及沿線分站都有精美過膠 A3 通告一份, 抵讚 :lol 原帖由 peterkwan 於 18-2-2014 09:51 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
處理等車乘客邊洗咁煩，貼張手寫告示出來話邊度上車咪得囉。
好似有時有路線有重大改動時，鋪到旗海咁既改線通告都有人話睇唔到，何況只有一張手寫通告？
如果「反高潮」地呢張手寫通告有人睇到既話，以後改線可否補加一張手寫通告？仲要D字有咁核突得咁核突，咁你就會走去留意張官方彩色電腦印刷的通告……
「最好」係有職員提示，始終人會主動一點。不過，突發事件，點會有一個助理站長出現丫？ 原帖由 lsc04d11 於 2014-2-18 20:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似有時有路線有重大改動時，鋪到旗海咁既改線通告都有人話睇唔到，何況只有一張手寫通告？
如果「反高潮」地呢張手寫通告有人睇到既話，以後改線可否補加一張手寫通告？仲要D字有咁核突得咁核突，咁你就會走去留意張官方彩 ...
就算好似隧巴特車咁貼司機位再加司機埋站就舉牌都未必有用，好似上次我搭118特車咁，話去旺角我就上啦(我去基榮小學)，結果山東街清客，結果我要落車轉車...因為你講左唔代表人地明... 講開改道，記得有一次長青公路往青衣西路封閉(相反方向無封)
城巴E21就出通告叫乘客美孚落車叫乘客自己另行轉車返青衣
而九巴279P(定X)卻係行青衣西北交匯處>長青隧道>青葵公路>唔記得邊個迴旋處>青葵公路<青衣南橋>青衣路>青衣西路 返回青華苑站.
你話邊間公司做得好D? 如果我係那兩個站下車, 可能覺得九巴好D.
(唔肯定當時係咪北岸公路未通車而唔用得) 原帖由 EH2674 於 2014-2-18 20:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就算好似隧巴特車咁貼司機位再加司機埋站就舉牌都未必有用，好似上次我搭118特車咁，話去旺角我就上啦(我去基榮小學)，結果山東街清客，結果我要落車轉車...因為你講左唔代表人地明... ...
如果你肯定自己搭緊118嘅話，係真係可以投訴
因為路綫表令係咁寫
路線第118號的附加短途班次由小西灣(藍灣半島)往荔枝角道聖公會基榮小學外。
不過山東街去基榮小學就真係行路好過啦;P 原帖由 jessc 於 2014-2-18 21:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講開改道，記得有一次長青公路往青衣西路封閉(相反方向無封)
城巴E21就出通告叫乘客美孚落車叫乘客自己另行轉車返青衣
而九巴279P(定X)卻係行青衣西北交匯處>長青隧道>青葵公路>唔記得邊個迴旋處>青葵公路青衣路>青衣 ...
E21根本無人會由機場搭去青衣，有E32，A31，而且只係順路經過青衣唔係青衣做總站～
279P(X)呢個方法都有問題，兜到咩咁，
出左大欖改行荃灣方向，經荃灣路、北橋返去可能更快～ 原帖由 jessc 於 18-2-2014 09:36 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講開改道，記得有一次長青公路往青衣西路封閉(相反方向無封)
城巴E21就出通告叫乘客美孚落車叫乘客自己另行轉車返青衣
而九巴279P(定X)卻係行青衣西北交匯處>長青隧道>青葵公路>唔記得邊個迴旋處>青葵公路青衣路>青衣 ...
我只知宜家相關路段有事既話，N21/E21/N21A都係會行北岸公路，然後入番青衣西路，上長亨(於曉峰園設臨時站)，然後唔知長亨總站定長宏總站調頭返原線。
如果你咁講，城巴都真係幾唔在乎東涌-->青衣的乘客(不過事實梗係搭龍運多D，但唔代表所有乘客都一定選龍運而非城巴)