PatPatLeo 發表於 2014-2-19 21:55

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http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi ... s_chi_20140217a.pdf

編號 59
試驗名稱:專營巴士安裝新引擎 (九龍巴士)
試驗產品:為 4 輛巴士改裝引擎

如果係換引擎就應該同加催化器試驗無關.....

試ATE都合格wor....政府2020年淘汰歐三車,ATE行17年可以去到2020~2023年。唔加SCR / 安裝新引擎都唔洗出街啦!

da54 發表於 2014-2-20 14:08

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試ATE都合格wor....政府2020年淘汰歐三車,ATE行17年可以去到2020~2023年。唔加SCR / 安裝新引擎都唔洗出街啦!
淘汰柴油車計劃係唔包專利巴士的....

December12 發表於 2014-2-20 20:43

改AMN/AP幅引擎...

on11358 發表於 2014-2-20 21:47

ASU會唔會返黎拎呢筆資助呢~:)

da54 發表於 2014-2-27 18:51

根據向政府查詢的結果,有關測試的巴士是 Volvo B10TL 及 B9TL,
將於 2015 年中開始試驗,將排放由歐三提升至歐五,並希望增加燃油效率。

93A_S3_6:30am 發表於 2014-2-27 18:56

回復 15# 的帖子

咁估計最大機會應該係AVW+AVBW換,
唔知兩款車套AVBWU的D9B偈上去大唔大工程呢?

volvo_chan 發表於 2014-2-27 19:23

我認為最化算應該是將其中4架NG牌的AVBE改裝,
這批車只有6年車齡,改裝完都仲有11-12年服役期!
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查看完整版本: 政府資助九巴4輛巴士改裝引擎