原帖由 慶回歸．VA21 於 2006-4-9 20:48 發表
下 .. 你覺得就係..?
你要咁講我都阻唔到你 ~
不過呢..不如你講下快既定義係咩喇 .. ~
Haha, 唔係我覺得就係, 不過呢, today's story... got on a KF???? (the number may still be seen)with less than 30% occupied, on Tuen Mun Road, first over took by a GD???? 58M, then JM???? 60M, just want to take a photo, another HT???? 59X is overtaking :@
現時屯公最快既金車??;P
On the photo, youstill can see all the 3 buses overtook this 3ASV
原帖由 cummins 於 4/10/2006 23:33 發表
Haha, 唔係我覺得就係, 不過呢, today's story... got on a KF???? (the number may still be seen)with less than 30% occupied, on Tuen Mun Road, first over took by a GD???? 58M, then JM???? 60M, j ...
你貼張咁o既相出黎無乜代表性o者~
行公路o既車唔係你爬我頭就我爬你頭架啦, 俾其他巴士過咁又點?
架車表現得好定唔好仲要睇埋當時司機駕駛態度係點...
呢一單俾其他車過, 下一單又過返其他車, 咁又點...? 咁就代表架車唔掂?
我只能夠係度講...59x 批3ASV 雖然唔係最勁, 但都唔係某d 人心目中咁差囉。
原帖由 buffon 於 2006-4-10 23:46 發表
你貼張咁o既相出黎無乜代表性o者~
行公路o既車唔係你爬我頭就我爬你頭架啦, 俾其他巴士過咁又點?
架車表現得好定唔好仲要睇埋當時司機駕駛態度係點...
呢一單俾其他車過, 下一單又過返其他車, 咁又點...? 咁 ...
咁某板友就唔應該話 59X d 3ASV 係現時屯公最快既金車
屯門公路限速 70 你過o左 70 就係犯法la，
如果係咁將呢d超速駕駛者逍遙法外，
咁不如唔好立咁多法例la，
即管讓意外發生......
要趕時間o既唔該搭的士，
負擔唔到係你o既問題，
冇人叫你咁遲先起行
回題一問……
我想問一問 60X 兩架荔廠車中間隔幾多架屯廠車？
今日三點幾等 60X 見到荔廠o既 AV249 行荔廠返屯門一車……願望又落空了。 :(
原帖由 ATE24 於 2006-4-11 16:50 發表
回題一問……
我想問一問 60X 兩架荔廠車中間隔幾多架屯廠車？
今日三點幾等 60X 見到荔廠o既 AV249 行荔廠返屯門一車……願望又落空了。 :(
今朝兩部掛牌出齊, 唔知 MG470 又搞乜O野下晝要換呢?
L 廠 60X 兩車之間隔一至兩部 U 廠車。
原帖由 KR4210 於 2006-4-11 16:45 發表
咁某板友就唔應該話 59X d 3ASV 係現時屯公最快既金車
屯門公路限速 70 你過o左 70 就係犯法la，
如果係咁將呢d超速駕駛者逍遙法外，
咁不如唔好立咁多法例la，
即管讓意外發生......
要趕時間o既唔該搭的 ...
老實講..
我唔覺得59X堆超級富豪特別快...
唔係話佢地弱...
我搭車咁耐都俾佢地爬過
但佢地一到上斜就...
原帖由 fw1321 於 2006-4-11 17:53 發表
今朝兩部掛牌出齊, 唔知 MG470 又搞乜O野下晝要換呢?
L 廠 60X 兩車之間隔一至兩部 U 廠車。
L廠換左掛牌呢十日黎
已經超過5次中途換車喇
攪乜呀?
而22車同23車印象中除左做頭車係一齊外
全程都係隔住一部車...:)
原帖由 60M 於 2006-4-11 20:43 發表
L廠換左掛牌呢十日黎
已經超過5次中途換車喇
攪乜呀?
而22車同23車印象中除左做頭車係一齊外
全程都係隔住一部車...:)
暈……真的暈了。
上個禮拜五o係豐景園等 12 點 30 分返入去o個轉，見到荔廠整架 3AV202 做返屯門頭車，於是上o左後面o個架 KC3271。
今日o係豐景園等 3 點 30 分返入去o個轉，見到荔廠整架 AV249 做返屯門頭車，於是上o左後面o個架 LY 356。
好唔夠運氣哦……:'(
原帖由 60M 於 2006-4-11 20:43 發表
L廠換左掛牌呢十日黎
已經超過5次中途換車喇
攪乜呀?
而22車同23車印象中除左做頭車係一齊外
全程都係隔住一部車...:)
不如叫荔廠用最適合的車行最適當的線好過,
不如將 60X 的 AVBW 掛牌跟 102 對調兩架 ATE
掛牌好過, 102 全程平路, 用 AVBW 最適當,
60X 行屯公, 用 ATE 仲好 !
至於 22 車同 23 車, 我在 4 月 1 日 17:00 在佐匯見
兩架荔廠車之間隔住兩架 U 廠車 !
原帖由 60M 於 2006-4-11 20:43 發表
L廠換左掛牌呢十日黎
已經超過5次中途換車喇
攪乜呀?
而22車同23車印象中除左做頭車係一齊外
全程都係隔住一部車...:)
下晝四點幾由屯中出佐敦果單係隔兩部車 :)
L 廠頭車大約在 16:03 開, 七分鐘後開 U 廠 18 車 (本月份係 LY356), 再隔
七分鐘開一部 U 廠蛇字軌 (本月份係 HN1537), 然後再隔七分鐘先開 L 廠尾車。
之後食完飯果轉就應該隔番一部車。
[ 本帖最後由 fw1321 於 2006-4-11 21:11 編輯 ]