hkth 發表於 2014-3-5 08:02

原帖由 avianwind 於 2014-3-5 02:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然某高官話過由於彩虹差不多用盡地積比，發展潛力甚低
http://www.mpfinance.com/htm/finance/20111019/news/ea_gca1.htm

然而彩虹交匯處好像計畫會順便在興建一條行車隧道連接清水灣道及太子道東，以改善交通
但講到明要等彩虹重建才有機會做
http://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/common/committee_meetings_doc/TTC_M12_050.pdf所以好難講

（話說某雙料議員扮唔知??）
http://www.devb.gov.hk/tc/sdev/press/index_id_8170.html

其實能否把原有從觀塘道往龍翔道的連接橋, 從倒U形重建成純右轉呢? 這樣就可以不用重建彩虹邨都能興建行車隧道, 當然也得要留意對沙中綫的影響吧.

dcyw 發表於 2014-3-5 09:08

原帖由 hkth 於 2014-3-5 08:02 發表
其實能否把原有從觀塘道往龍翔道的連接橋, 從倒U形重建成純右轉呢? 這樣就可以不用重建彩虹邨都能興建行車隧道, 當然也得要留意對沙中綫的影響吧. ...

受限於清水灣道往太子道東的行車天橋所限，令天橋的斜道會較陡斜，相信可行性不大。


就算可行，新行車隧道其實亦難免不佔用彩虹邨部分範圍，因為仍會極靠近彩虹邨紫薇樓。
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查看完整版本: [新聞]房屋署研究重建於22個1979年及之前建成的公屋