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幾點影? 如果係一至六朝早，可能係23B，不過錯牌 星期六下午五時左右拍攝, 那段時間應該係冇23B班次的 另外, 有一次我搭788去中環, 司機卻一時大意以為自己渣緊789, 停左係金鐘, 確實有趣 原帖由 capricorn 於 2014-3-6 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif告士打道近柏寧酒店燈位有天橋出外告士打道,仲快
所以正路係一出總站上橋 之後直飛出外告士打道... 真係抵比果廿蚊車錢 原帖由 kkydan 於 2014-3-6 20:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外, 有一次我搭788去中環, 司機卻一時大意以為自己渣緊789, 停左係金鐘, 確實有趣
788清晨時段都會停金鐘 原帖由 hz6751 於 2014-3-6 12:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成日有板友懶驚保險問題，大家都未見過巴士公司和保險公司簽的保險文件和條款，怎能下定論？保險只是巴士公司把部份風險轉駕到保險公司，有一定的保額上限，賠償高過保額上限巴士公司便要補差額。如法庭判決巴士公司要承擔責任，賠債的責任永遠在巴士公司身上，保險公司只是代巴士公司作出賠償。就算巴士公司違犯保險條款，保險公司不會代為賠償，那麼巴士公司便要自行作出賠償，如板友認為巴士公司沒有足夠財力賠償給受害者則無話可說。
之前有報導話保險公司唔賠令乘客得唔到保障，
其實係講緊兩件事同時出現，缺一不可：（營辦商買的）保險拒賠，與此同時營辦商唔夠錢賠，破產了事。
當時報導針對0既係規模細0既營辦商開辦0既非法村巴。
再講，就算保險唔賠，營辦商破埋產，仲可以向交通意外傷亡援助基金申請援助。
[ 本帖最後由 s3n370 於 2014-3-7 00:09 編輯 ] 原帖由 capricorn 於 2014-3-6 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
告士打道近柏寧酒店燈位有天橋出外告士打道,仲快
未必
我好多次下午見過內告士打道油站塞車或者鵝頸橋塞車倒塞番去柏寧酒店
甚至由柏寧酒店繼續倒塞番上天橋