當然行字軌司機制
早更/日更爆位就谷D 人去曬夜更
但有時離職/ 退休/ 被炒/ 申請轉調會偶然丟左好多空位出來
不定期會有"抽獎" 給未上字軌的司機申請 ...
咁會否按年資來定申請? 原帖由 dogdog 於 2014-3-12 17:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之後就可以選擇去新巴定係城巴？ 咁會唔會有車長後備到兩邊都可以Slip?
聽聞有 part time 師傅係兩間共用
原帖由 ME9661 於 2014-3-13 18:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁即係一組一TEAM人咁輪??
好多時做幾個月先返早或夜???
有部分司機係長早/夜, 就好似九巴咁.
假就跟組去輪
原帖由 ME9661 於 2014-3-14 17:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁會否按年資來定申請?
做得耐好似有加分 新巴車長絕大部份都係長早/夜，不過亦有例外，
就係海怡半島590/590A/595呢個組别o既車長，
佢地有部份字軌都係需要輪字軌，每月16號轉一次。
至於培訓車長方面，雖然車輛共用，但都係各有各
做，亦會視乎當時兩間公司嘅情況，安排幾多人去
邊一間公司工作。 請問有無司機要一日內城巴專利同非專兩邊都要做？ 原帖由 3asv6 於 2014-3-15 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問有無司機要一日內城巴專利同非專兩邊都要做？
部份第1城非專字軌要攝西九廠專利路線
亦有部份第1城字軌要攝南區專利線
至於訓練果度一開始入班係會問你個人意願想入新定城
訓練車就共用
但線就按你入咩公司咩區黎操車
兩間公司都要落場渣既全部都係兼職司機
換言之佢地係有兩套制服係手
[ 本帖最後由 JH1912 於 2014-3-15 22:49 編輯 ] 原帖由 JH1912 於 2014-3-15 22:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部份第1城非專字軌要攝西九廠專利路線
亦有部份第1城字軌要攝南區專利線
至於訓練果度一開始入班係會問你個人意願想入新定城
訓練車就共用
但線就按你入咩公司咩區黎操車
兩間公司都要落場渣既全部都係兼職司機
換 ...
其實可否一套制服搞掂晒就算? 原帖由 ME9661 於 2014-3-15 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實可否一套制服搞掂晒就算?
如果係咁既話
有一日去搭城巴但係見到司機著既係新巴制服
你都咪話幾好笑;P
可能講到1999 唔好意思;P
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