要解決970系列問題，麻煩先將970同X的車隊掉轉...
其實大部份數碼港的人都會搭綠小69X轉地鐵，時間一定快過搭兜西營盤的970。
另外，部份薄扶林道的市民刻意等970x都不搭970。
新巴最好在平日黃昏繁忙時間開辦970p, 由數碼港開出，經山道天橋前往九龍，縮短數碼港至九龍的時間。 原帖由 HR1377 於 2014-3-16 08:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實大部份數碼港的人都會搭綠小69X轉地鐵，時間一定快過搭兜西營盤的970。
另外，部份薄扶林道的市民刻意等970x都不搭970。
新巴最好在平日黃昏繁忙時間開辦970p, 由數碼港開出，經山道天橋前往九龍，縮短數碼港至九龍的 ... 如果數碼港出九龍行山道天橋，西營盤搭乜?
本身薄扶林堆客應該係970X做，但970X班次真係差過970
有時970X兜完置富已經爆左
如果970X大幅加車，換970過九龍方向薄扶林(余振強至山道)全部飛站，效果會同將970行山道天橋一樣
域多利道如果唔係要處理西區返香港仔既客，971應該兜落去數碼港做總站算，慳返15分車程，再視乎情況比多少少車971加班 原帖由 HR1377 於 2014-3-16 08:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實大部份數碼港的人都會搭綠小69X轉地鐵，時間一定快過搭兜西營盤的970。
另外，部份薄扶林道的市民刻意等970x都不搭970。
新巴最好在平日黃昏繁忙時間開辦970p, 由數碼港開出，經山道天橋前往九龍，縮短數碼港至九龍的 ... 快？邊度快啊？
非繁忙時，假設數碼港同時開出，970 ~30mins 可達mk，但69x 15+mins先到cwb算，搭鐵若金鐘站一過對面即刻有上要12mins,仍未考慮入閘上落。
970仲要有位坐，落到鐵很可能要同人迫又企
而若在薄扶林道沿途，如果970黎先咪上囉，對客黎講過左海就係神仙啦，廢事可能要等勁耐先有970x，有時有交通意外塞車回唔到車，仲企勁耐在街邊食塵咩 原帖由 HR1377 於 2014-3-16 08:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實大部份數碼港的人都會搭綠小69X轉地鐵，時間一定快過搭兜西營盤的970。
另外，部份薄扶林道的市民刻意等970x都不搭970。
新巴最好在平日黃昏繁忙時間開辦970p, 由數碼港開出，經山道天橋前往九龍，縮短數碼港至九龍的 ...
咁其實你知唔知970用車多過970x先？點解要掉轉車隊？
系就系有堆友會死等970X，不過呢個唔算系重點...
重點預期客量會下降的系西區，所以變相970同971個客量會有所下降，所以掉轉車隊，等970X個壓力減低下...
數碼港的人實際BUY唔BUY 970過海我唔知，我只知道970做數碼港流水仲強過30X...
我只知道970同X都系用量唔低的路線，970x稍高...
西環未必會100% BUY地鐵過海，但我就會有興趣體下佢地會選擇迫地鐵還是繼續系路邊食塵體住d 970頂飛... 只要有大量用優惠車票0既fans用鐵路，西區過海點解唔坐970? 數碼港出旺角
1800放工
970
1810上車，山道大約1845，過海佐敦大約7點，旺角大約7點半
69x
1810去到車站，大約要平均等30分鐘Van仔，銅鑼灣就大約20分鐘(塞車另計)，落橋位至sogo有時都會好塞，地鐵連上落大約30分鐘左右，最快要1個鐘4個字
30x
1805 左右上車，25分鐘上到山道，1845到香港站上地鐵，1915去到旺角
M49(已取消)，1805上車，1835信德上地鐵，1900到旺角
69x未必係最快既方法，最好都係衝上其他公司出旺角既Shuttle bus :lol :lol :lol
1830開車，7點3左右出到去旺角:lol :lol :lol
利申，係數碼港返左3年工既small potato
回復 16# 的帖子
經得香隧不如107P紅隧口落大量隧巴去到旺角,再唔係轉番東鐵線都得
69X轉地鐵又貴又慢又轉折
就算唔駛等車唔塞車都唔會咁搭:L 原帖由 peterkl 於 2014-3-21 17:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
數碼港出旺角
1800放工
970
1810上車，山道大約1845，過海佐敦大約7點，旺角大約7點半
69x
1810去到車站，大約要平均等30分鐘Van仔，銅鑼灣就大約20分鐘(塞車另計)，落橋位至sogo有時都會好塞，地鐵連上落大約30分鐘左右，最快要1 ... 師兄點睇搭58轉旺角紅小？:lol 如果970和970X係上下繁不停薄扶林道大部分車站(往南區向方停李陛小學、港大西閘及瑪麗醫院，往九龍方向停瑪麗醫院及山道，970仍需停聖士提反堂中學、西營盤郵政局及水街)
另加開新線970P來往蘇屋至田灣，取代970和970X繁忙時間於薄扶林道的服務能否改善營運情況？
[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2014-3-21 23:42 編輯 ]
回復 18# 的帖子
上到車嘅話,呢個方法一定係最快不過$19.9對small potato嚟講負擔都好重
[ 本帖最後由 dydx 於 2014-3-22 11:12 編輯 ]