好奇一問:為什麼地鐵迪士尼線不去埋迪欣湖?
如題。既然迪欣湖和迪士尼差不多一起啟用,為什麼地鐵迪士尼線不去埋迪欣湖,與R8A競爭呢?Thx. 地鐵迪士尼線是途經迪欣湖，但該段是雙軌(作為側線讓下行的列車往欣澳
站)。
講真，迪欣湖有多少人會到該處呢？而且開放時間只在日間，實在沒有必
要在迪欣湖設站。 原帖由 LN9267 於 2006-4-4 20:33 發表
如題。既然迪欣湖和迪士尼差不多一起啟用,為什麼地鐵迪士尼線不去埋迪欣湖,與R8A競爭呢?
Thx.
R8A 好似都係臨時線, 連巴士客都夠支持一條永久o既 R8A,
花咁多錢設個地鐵站又為乜。 原帖由 mmlcs36 於 2006-4-5 01:11 發表
那麼樣，巴士線也可以由市區入去迪士尼，
又不見擠迫
那麼，迪士尼線起黎又為乜?
東涌客出市區要多1分鐘又為乜?
請你搞清楚...
R8A無乜客係因為唔多人去迪欣湖。
巴士做獨市都唔見得多人坐。
而市區入迪士尼的巴士無乜客，
係因為地鐵食哂大部份入迪士尼的客。 原帖由 mmlcs36 於 2006-4-5 01:11 發表
東涌客出市區要多1分鐘又為乜?
點只多1分鐘呀 ?
東涌出香港由1998年通車的23分鐘,
至今日的28分鐘,足足多左成個字了 !!! 原帖由 mmlcs36 於 2006-4-5 01:11 發表
東涌客出市區要多1分鐘又為乜?
點只多1分鐘呀 ?
東涌出香港由1998年通車的23分鐘,
至今日的28分鐘,足足多左成個字了 !!! 原帖由 sg 於 2006-4-5 02:28 發表
點只多1分鐘呀 ?
東涌出香港由1998年通車的23分鐘,
至今日的28分鐘,足足多左成個字了 !!!
開線時沒有南昌站 原帖由 mmlcs36 於 2006-4-5 01:11 發表
那麼樣，巴士線也可以由市區入去迪士尼，
又不見擠迫
咁就怪巴士太沒競爭力吧 原帖由 hk_ayu 於 2006-4-5 07:46 發表
咁就怪巴士太沒競爭力吧
始終迪士尼線係一條遊客線, 連團體遊客都會坐一個站由欣澳到迪士尼，
因為迪士尼線都係一個景點, 仲係香港至有:D
就算唔看車費地鐵平, 到迪士尼的遊客最少都搭一程,
地鐵迪士尼最大的優勢唔係車費, 而係包裝成為一條遊覽列車:D
[ 本帖最後由 waichiu 於 2006-4-5 09:26 編輯 ]
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