2014-15元朗區巴士路線發展計劃
話說我剛剛上運輸署睇2014-15元朗區巴士路線發展計劃有D意見.
本人住天水圍北,對於265M嘅建議方案都冇乜意見,因為唔洗經天慈一帶.
但係251M方案,我真係有保留.有時我都會去青衣,其實264M經我屋企樓下，因為要經錦田同元朗.所以我先搭平啲嘅251M去大欖轉265M返屋企.點知佢就黎取消.即係表示我要搭264M同279X去大欖轉,
279X已經不在話下(因為貴).
搭264M去大欖，不如我一程車搭好過!
其實,如果呢個方案真係通過的話,要希望68E車費會平D
仲有,其實51應該有定點班次因為荃錦較少車.
[ 本帖最後由 CyrusCheung 於 2014-3-29 23:17 編輯 ] http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-829832-1-1.html
樓主，請善用資源 :o 完全唔明！
你反對251系重組係因為251M平少少？
睇你既寫法，264M經樓下但要兜元朗，即係你住天水圍？
重組後，你點樣一程過由青衣去天水圍？你又點搭264M去大欖？(俾你251系重組同68E/264M合併實施日期差少少JE)
照咁睇，你都係唔份氣要俾多少少錢去大欖隧道je……
為左咁既原因就反對251系重組？要出聲既都係錦田公路沿途乘客啦！
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