on11358 發表於 2014-3-30 22:27

真心建議試下買部單鏡菲林機，感受下影每一幅相有幾珍貴。

petcity 發表於 2014-3-30 22:30

happykeroro 發表於 2014-3-30 22:32

原帖由 petcity 於 2014-3-30 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可惜有都唔會平，同埋邊度買菲林呢？

只怪科技有時太進步，令到人唔識珍惜
又搵出一個樓主香相可能性，器材唔能夠令佢學懂珍惜
唔平先顯得珍貴之處

edhong 發表於 2014-3-30 23:16

AP149 發表於 2014-3-31 01:16

原帖由 HR845 於 2014-3-30 21:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只能說你太理想化,有D位要影到近乎無可能(e.g. KL5734@1A)
其實有幾張都OK既
唔會冇可能,朝早8點前果度條路好通好易影

nwfb1001 發表於 2014-3-31 10:10

樓主D相有相當部分根本就係亂影

GU9338 發表於 2014-3-31 10:17

TBH
樓主有相當數目既相都係有代表性既車 , 點解唔去搵命中率高少少既位 ...

DW8306 發表於 2014-3-31 10:20

其實有D相係成堆車阻晒架目標巴士,咁我想問樓主你都夾硬影,
之後又係度呻,咁意義何在?

我建議樓主決心改善技術既都係拎部菲林機玩下先,當每格菲林相都係錢既時侯
自然會諗過度過:$

FV5383 發表於 2014-3-31 16:34

我覺得樓主影咁耐相都好似冇咩改善咁既
上次你影PJ5187 @ 278X (龍年)出黎D質素真係差到咩咁
先唔講你浪費部機,你既影相態度都好有問題

FZ7574 發表於 2014-3-31 16:54

一句到尾 呢類post有乜意義？
就係為左話比人聽自己影巴士有幾唔掂 之後賴曬落外圍因素度？
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