澳門澳巴：招標購買48新巴士 (43大巴5小巴)
https://scontent-b-hkg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t1.0-9/10176134_10152311700049520_614643578_n.jpg轉貼：澳門巴士/公共交通迷專頁 http://www.facebook.com/macaubus
國企果然係國企，同以前唔同晒，咩都要公開！
http://www.tcm.com.mo/bidding.html 呢次買車，睇出兩大疑問：
1：43架十至十一米車，22/MT3/MT3U會用咁多架車？仲未扣除現有車數，唔通日野要退？
2：五架低地台小巴，似為山頂醫院路線訂制（尤其H1），再加上如此多的大巴，唔通澳巴會接少量維澳路線（本人FF：H1、10、30）？ 條件仲要係中華人民共和國境內製造商, 仲要指定玉柴引擎, 一定係強國車啦......澳巴同新福利接維澳線唔出奇, 但問題係呢個可以用番維澳車隊
小巴可以係代替細HINO行6號, 但我估43架大巴係用來代替最早期果批蟲蟲
[ 本帖最後由 gordon 於 2014-4-3 11:10 編輯 ] 點解用港幣找數咁怪?
而唔用返RMB/MOP? 原帖由 gordon 於 2014-4-3 10:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
條件仲要係中華人民共和國境內製造商, 仲要指定玉柴引擎, 一定係強國車啦......澳巴同新福利接維澳線唔出奇, 但問題係呢個可以用番維澳車隊
小巴可以係代替細HINO行6號, 但我估43架大巴係用來代替最早期果批蟲蟲 ... 6號已取消（拆做6A/6B），小日野係6A掛牌；首批五洲龍係九米車（除左一架十一米），應與是次招標冇關，反而22批長日野今年車齡已達九年，我估佢可能退（架冇封尾的十一米五洲龍都可能退） 只知道肯定系國貨 中國政府企業對外採購，指明只准中國國內廠商參加，明顯違反世貿組織政府採購協議。 原帖由 PKD32 於 2014-4-3 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只知道肯定系國貨 澳巴買得既多數都係五洲龍架啦～ 原帖由 PB602 於 2014-4-8 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中國政府企業對外採購，指明只准中國國內廠商參加，明顯違反世貿組織政府採購協議。
佢好似冇話只准中國國內廠商參加, 只係講起大陸註冊具有汽車銷售資格的客車製造商或客車代理商。
如果外國公司有起大陸註冊呢個就已經叫有資格去投, 唔係咁 o既意思咩 ? 今日最新消息
http://www.chengpou.com.mo/cp-page/dailynews/?d=9474
綠色要變橙啡色了，不知村村通會否過渡到澳巴？這會否跟澳巴要買大量新車有關？
[ 本帖最後由 ctb8100 於 2014-4-9 12:12 編輯 ]