~誰@359~ 發表於 2014-4-9 23:29

原帖由 GW5878 於 2014-4-9 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁今時今日變左2+1未;P
(唔好同我講某幾班車係2+1)
再者,2+1係唔會令到寶琳難上車,難上車仍然只會係坑口,但無可否認油塘4號月台可望有少少舒緩(因總班次增加)

觀塘線一分鐘一班係咪呢我就唔知啦(我姑且叫X分鐘),
不過我好肯定同你講太子去旺角,地鐵跑果400米,真係1分鐘剩車程搞掂[講緊既係往油麻地既列車未播完廣播都已經入左旺角站]
死等太子,等3架車用3X時間,
去旺角,最多都只係1+X+1=2+X<3X(因為X>1),都仲未計你係旺角可能唔使等車直接衝到入去咁你就唔好趕人落寶琳啦,睇新聞啦,睇咁多google map冇益嫁

當太子去旺角不能一分鐘內解決既時候,下半段文都係浮雲

~誰@359~ 發表於 2014-4-9 23:31

原帖由 GW5878 於 2014-4-9 23:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個係另一件事,
但明明講緊秀茂坪經將軍澳過海,你就無啦啦燒到去坑口搭回頭車,真係多謝哂你六分鐘前果篇文先話「難上車仍然只會係坑口」,咁快唔記得?

GW5878 發表於 2014-4-9 23:52

原帖由 ~誰@359~ 於 2014-4-9 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁你就唔好趕人落寶琳啦,睇新聞啦,睇咁多google map冇益嫁

當太子去旺角不能一分鐘內解決既時候,下半段文都係浮雲 事實勝於雄辯
http://www.youtube.com/watch?v=gsbjlwBL7ak
由7:40-8:40,岩岩一分鐘,最多俾多幾秒你;P


原來咁樣係睇GOOGLE MAP既,明哂


原帖由 ~誰@359~ 於 2014-4-9 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你六分鐘前果篇文先話「難上車仍然只會係坑口」,咁快唔記得? 問題係呢件事與秀茂坪經將軍澳過海個關係係邊?

再者就算有人搭回頭車,都唔會係成堆人搭回頭車,2號月台堆人潮點都清唔到,但寶琳堆人多數都只係因為想坐先等多班

[ 本帖最後由 GW5878 於 2014-4-9 23:54 編輯 ]

3ASV174 發表於 2014-4-10 00:03

原帖由 GW5878 於 2014-4-9 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
事實勝於雄辯
http://www.youtube.com/watch?v=gsbjlwBL7ak
由7:40-8:40,岩岩一分鐘,最多俾多幾秒你;P


原來咁樣係睇GOOGLE MAP既,明哂


問題係呢件事與秀茂坪經將軍澳過海個關係係邊?

再者就算有人搭回頭車,都唔 ... 又再一次引用你邏輯,
坑口站月台條人龍點都清唔到又點?你打爆左 91M 未?打爆左 296M 未?打爆左去調景嶺站既 798 未?未就兜少少路搭其他車去轉車啦,唔係一定要直達架!:victory:

~誰@359~ 發表於 2014-4-10 00:21

原帖由 GW5878 於 2014-4-9 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
事實勝於雄辯
http://www.youtube.com/watch?v=gsbjlwBL7ak
由7:40-8:40,岩岩一分鐘,最多俾多幾秒你;Phttp://www.youtube.com/watch?v=yaoSmBpOQ4I
2:08至3:22,74秒,來回已經變兩分半鐘,我唔覺得咁樣可以Round-down做一分鐘單程、兩分鐘來回

而點解會做到一分鐘,係因為班車已經delay緊而要追時間
咦又係喎,坐多一個站,即係話會多左兩次機會畀前車塞住而拖長行車時間
===

我會覺得,問題核心在於你既說法唔適用於大部分情況
而係會因應唔同情況(特別係地區)而改變,即係搬龍門,而顯得出個想法唔係從件事上面出發
有其他人不停地將閣下既講法,套用到其他例子,得到既係你既一句「唔關事」,就更顯此地無銀

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2014-4-10 00:25 編輯 ]

GW5878 發表於 2014-4-10 00:33

原帖由 3ASV174 於 2014-4-10 00:03 發表
又再一次引用你邏輯,
坑口站月台條人龍點都清唔到又點?你打爆左 91M 未?打爆左 296M 未?打爆左去調景嶺站既 798 未?未就兜少少路搭其他車去轉車啦,唔係一定要直達架!:victory: ...
坑口唔夠載係一件事,又如何?
但係有d山頭呢,就話98a打爆左之後嫌上唔到車,咁不如將13m變98a好過啦,即係13m取消98a加班,一係你就打爆部13m去,但係我想問問你上面堆巴士可唔可以變地鐵
不過都係果句,已經off topic左

原帖由 ~誰@359~ 於 2014-4-10 00:21 發表
http://www.youtube.com/watch?v=yaoSmBpOQ4I
2:08至3:22,74秒,來回已經變兩分半鐘,我唔覺得咁樣可以Round-down做一分鐘單程、兩分鐘來回

而點解會做到一分鐘,係因為班車已經delay緊而要追時間
咦又係喎,坐多一個站,即係 ...
當然未必次次都做到
但繁忙時間容易delay,用呢段追返時間又幾出奇?
總之做到就做到啦,無需多言

不過就算你75秒都好
根據維基,查實觀塘線繁時係2分6秒一班車,
如果死等太子除時6分鐘先走人,
經一次旺角,都只係2分半鐘來回+2分鐘等車,total4.5分鐘咋

S3BL100 發表於 2014-4-10 00:52

原帖由 GW5878 於 2014-4-10 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

坑口唔夠載係一件事,又如何?
但係有d山頭呢,就話98a打爆左之後嫌上唔到車,咁不如將13m變98a好過啦,即係13m取消98a加班,一係你就打爆部13m去,但係我想問問你上面堆巴士可唔可以變地鐵
不過都係果句,已經off topic左
...

乜重組係咁做架咩?見到 13M 寶達上秀未打爆,就走去打劫呢條落少少就打爆既線?

咁得啦,98A 山下打唔爆,成條由坑口劫走,縮去寶林或者翠林,縮線加班囉:victory:

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2014-4-10 00:55 編輯 ]

~誰@359~ 發表於 2014-4-10 00:55

原帖由 GW5878 於 2014-4-10 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

當然未必次次都做到
但繁忙時間容易delay,用呢段追返時間又幾出奇?
總之做到就做到啦,無需多言

不過就算你75秒都好
根據維基,查實觀塘線繁時係2分6秒一班車,
如果死等太子除時6分鐘先走人,
經一次旺角,都只係2分半鐘來回+2分鐘等車,total4.5分鐘咋未必次次都做到,係咪應該Consider下用咩數字?
太子直接轉就諗最差情況,但旺角轉就諗可以兩程車都可以60秒搞掂兼且唔考慮步行時間(唔畀你去到月台走車嫁?)
呢個已經唔係一個好既比較

再者,回歸原有Topic,朝早93A 93K齊齊開20,反而寶達有定點既13M 13S特車
我真係睇唔到返寶琳轉可以有幾快
又套用你邏輯,觀塘落山可以搭1A 11C 11X 13D 13M 93A 93K 95M 98A,點都唔會返入將軍澳轉個360囉咁先顯得出閣下好離地

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2014-4-10 00:57 編輯 ]

TankKingEH9697 發表於 2014-4-10 01:19

原帖由 transbus 於 2014-4-9 21:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

秀茂坪唔止中西秀, 有幾多秀茂坪人可以合理時間內直接用到27?
唔通上秀又可以合理時間內用到27?
正如唔係得98c出得到旺角, 叫你住秀樂樓去搭98c你都嫌癲啦.

唔該各位唔好再同我講話下秀都可以揀27或98c了.
高抬貴 ... 我自己係咁搭之嘛 有叫人搭咩 你係咪諗多左??

transbus 發表於 2014-4-10 06:29

原帖由 GW5878 於 2014-4-10 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

坑口唔夠載係一件事,又如何?
但係有d山頭呢,就話98a打爆左之後嫌上唔到車,咁不如將13m變98a好過啦,即係13m取消98a加班,一係你就打爆部13m去,但係我想問問你上面堆巴士可唔可以變地鐵
不過都係果句,已經off topic左
...
麻煩你望清楚13M主線同特別車分別做緊咩生意,
先至好講取消啲乜啦。
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