ME9661 發表於 2014-4-12 18:07

原帖由 MG9003 於 2014-4-10 18:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

時間任你揀 , 九巴仲可以就你份正職時間 , 盡量唔影響你份正職黎番佢份兼職
如果每星期返超過 18小時 , 就會有七天有薪年假比你 (會用錢黎代替比你 , 人事部果個人話 會多幾百蚊囉 ) ...
咁唔係做滿一年筅有大假咩?

ME9661 發表於 2014-4-12 18:10

原帖由 sang128 於 2014-4-10 22:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
謝謝先,如果一星期可以楂一兩日都幾過癮,又不怕擔心太過疲倦。不過九巴真的咁等人用?真的來者不拒咁!又可以揀返工時間和路線。
而家行1個鐘食飯搞到有好多字軌跳飛機/加左更份數目同
多左好多工時少既更份。
變相多左機會比PT佬攝時間/攝食飯

ME9661 發表於 2014-4-12 18:14

原帖由 rickywk 於 2014-4-12 11:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我識得有位退休再翻閹o既235M司傅,佢呻工時長,一星期六日,中午12點開工開轉半243M,然後私去葵芳做235M/36M做到大約8點收,佢做到頂唔順舊年大約年尾前正式收工...
佢應該全條235M最跑得司傅之一 ...
假日好多S車字軌都1更過
由於假日少左出蛇車
變相好多時D字軌工時會長左

3003 發表於 2014-4-13 13:46

原帖由 MG9003 於 2014-4-11 17:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


儲黎做咩 :L....

情意結而已.................

而且主要想渣下真巴士學車

A19-AD4807 發表於 2014-4-14 20:54

sang128 發表於 2014-4-14 21:45

回復 55# 的帖子

上天堂又誇張咗D,不過渣巴士容易出意外的機會好大,分分鐘隨時坐監收場!

sang128 發表於 2014-4-14 21:50

回復 54# 的帖子

如果你想揸真巴士學車既話,你可以應徵老九和新城㗎!不過在出面的駕駛學校學巴士都冇乜揸巴士feel,因為部車實在太短了!

s3n370 發表於 2014-4-14 22:47

原帖由 A19-AD4807 於 2014-4-14 20:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

渣巴士責任重大

渣渣下巴士隨時上天堂

做港鐵車站助理/客務中心助理好過做巴士佬

咁做兼職車站助理/客務中心助理有幾好搵先?有無家屬乘車証?

leungfan 發表於 2014-4-14 22:57

原帖由 s3n370 於 2014-4-14 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁做兼職車站助理/客務中心助理有幾好搵先?有無家屬乘車証? 早兩日見到MTR請兼職客務中心助理, 廣告寫話時薪可以有$64
其實都好高. 不過好似好難入... :L 如果想快D有工開可能都係in新城, 九記呢D等人用既公司好D?? :L

kmbodth 發表於 2014-4-15 00:13

原帖由 leungfan 於 2014-4-14 22:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早兩日見到MTR請兼職客務中心助理, 廣告寫話時薪可以有$64
其實都好高. 不過好似好難入... :L 如果想快D有工開可能都係in新城, 九記呢D等人用既公司好D?? :L ... 前線或者以學徒/清潔(外判)易尐嘅,人工愈高愈難入(好似係,你懂的)
ps:難為晒電車車長得個約$40/小時嘅人工仲肯揸,等我地仲可以畀平價搭下車。
或者天星小輪/電車前線員工應集體罷工爭取人工與巴士業界看齊。電車公司改用電牌,加ETA功能呢尐大白象改為加人工畀伙計仲好啦。
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