31M恢復傍晚繁忙時間特別班次
31M已恢復於傍晚繁忙時間提供特別班次，由葵芳站往石籬邨（石排街，石籬邨石怡樓外〔石籬邨石佳樓分站〕）。
有關特別班次將一如昔日使用載客量較高的車輛行走。
資料來源：區議員海報（本星期張貼）及家人告知（上星期曾乘坐有關特別班次）
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另順帶一提，位於石排街的「安蔭邨盛蔭樓」分站已改稱「石排街石歡樓」。 31M以石梨9座為總站班次幾時開始冇?
2000年時,我記得有,用過AL
咁該大車由邊條線柯打? 安蔭邨盛蔭樓 分站已改稱 石排街石歡樓
差咁遠?
係咪只係差幾十米,就已經另一屋邨? 原帖由 HR9710+KU1391 於 2014-4-12 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
31M以石梨9座為總站班次幾時開始冇?
2000年時,我記得有,用過AL
咁該大車由邊條線柯打?
應該就係9座拆果時冇
2000年~2001年左右吧
果時我仲係小二，仲見到用AV行
原帖由 KU1391 於 2014-4-13 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
安蔭邨盛蔭樓 分站已改稱 石排街石歡樓
差咁遠?
係咪只係差幾十米,就已經另一屋邨?
呢度原址係神功戲果個大空地...原本就係石籬既範圍
而佢又真係近石歡樓，咁改名又唔出奇既
[ 本帖最後由 sammyleung719 於 2014-4-13 23:49 編輯 ]
回復 2# 的帖子
由36B-S01柯打葵鐵開約1840 & 1920 當年11米車行31M並唔係特別班次喎，只係因為果時無咁多十米冷氣車，
而當派11米車行走時(蛇車機會較高)，就會以石佳樓為終點站，不過通常就
石籬商場清客，然後私出青山公路上石排街做回原線返葵芳 原帖由 Marlboro 於 2014-4-14 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年11米車行31M並唔係特別班次喎，只係因為果時無咁多十米冷氣車，
而當派11米車行走時(蛇車機會較高)，就會以石佳樓為終點站，不過通常就
石籬商場清客，然後私出青山公路上石排街做回原線返葵芳 ...
當年轉全冷後有段時間，見過部份11米車(如AD、AL)有做梨貝街的班次，
而且多數都係總站清客後，私牌離開。 乜36系原來仲有多餘資源做其他區既線，
九巴你真好野！快d收檔啦！:@ :@
[ 本帖最後由 kps19862008 於 2014-4-14 09:48 編輯 ] 原帖由 kps19862008 於 2014-4-14 09:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜36系原來仲有多餘資源做其他區既線，
九巴你真好野！快d收檔啦！:@ :@ 36B-S1 本身都唔係做 36B 架啦 , 做咩姐你 :hug: 原帖由 GU9338 於 2014-4-14 14:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
36B-S1 本身都唔係做 36B 架啦 , 做咩姐你 :hug: 唔係做36B又㸃,叫開936話冇車，轉頭抽架車做31m算乜意思？