原帖由 patkylie 於 2014-4-22 06:37 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似好少相關既資料 / 照片~
聽講部mcw做完記者會﹐行第一個單程載客﹐未行完已經.........壞車收場:L
如果我無估錯﹐之後有機會出街的機會﹐真係極少﹐甚至係無﹐直至解凍拆冷氣為止。
DP1932仲係全港第一部車廂採用連續式光管既巴士
原帖由 kei_hk 於 2014-4-22 22:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽講部mcw做完記者會﹐行第一個單程載客﹐未行完已經.........壞車收場:L
如果我無估錯﹐之後有機會出街的機會﹐真係極少﹐甚至係無﹐直至解凍拆冷氣為止。 ...
部 DP1932 在記者會後未被解凍前, 曾經編入68X線行走,
當走完第三轉之後被召入車廠做閹割手術. 直到1989年以 熱狗 S3M145身份出街
原帖由 ATE271 於 2014-4-22 15:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1989年MCW都接接地, 如果DP1932得米, MCW 都未必出得切貨
部DP1932 是在1986年英國製造,直到1987年到港.
當時MCW的母公司Laird集團開始虧蝕.直到1988年嚴重財赤, 在1989年 MCW被DAF及Optare收購
[ 本帖最後由 tony1738 於 2014-4-23 01:22 編輯 ]