superbus
發表於 2006-4-6 22:19
原帖由 dennislokawai 於 2006-4-6 22:15 發表
頭調唔掂,
架攝車要0712開,
但隻豬0710先返到翠林。
除非93A攝車攝埋返翠林,
豬仔私牌走人啦~
又係冇可能
因為 93A 0係8點零有唔少人坐佢返工
部蛇要立即返寶林救命
dennislokawai
發表於 2006-4-6 22:29
原帖由 superbus 於 2006-4-6 10:19 PM 發表
又係冇可能
因為 93A 0係8點零有唔少人坐佢返工
部蛇要立即返寶林救命
所以個時間表根本編得唔好,
有嘜理由要部豬仔突登開早去就觀塘既班次..
返番正題先~
附95減班通告一張~
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/PICT3850.jpg
~誰@359~
發表於 2006-4-6 22:33
原帖由 dennislokawai 於 2006-4-6 22:29 發表
所以個時間表根本編得唔好,
有嘜理由要部豬仔突登開早去就觀塘既班次..
但係又真係冇計喎,觀塘六點三開頭車,除左頭班同第二班中間隔20分鐘之外
之後既時間都係做15分鐘一班,即係話改觀塘個時間就會同時搞亂埋其他班次
一搞觀塘就變相郁埋翠林果d時間,死症也:'(
除非…架豬仔變成短躉啦;P
superbus
發表於 2006-4-6 22:39
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-6 22:33 發表
但係又真係冇計喎,觀塘六點三開頭車,除左頭班同第二班中間隔20分鐘之外
之後既時間都係做15分鐘一班,即係話改觀塘個時間就會同時搞亂埋其他班次
一搞?'(
除非…架豬仔變成短躉啦;P
呢間廠邊肯呀:L
~誰@359~
發表於 2006-4-6 22:47
原帖由 superbus 於 2006-4-6 22:39 發表
呢間廠邊肯呀:L
所以就真係冇得再點郁嫁啦…
或者可以叫架攝車返埋翠林先,豬仔就私走,或者o係觀塘做一單98A入坑口
攝完95M果架98A車就行多轉93A先返98A…
dennislokawai
發表於 2006-4-6 22:48
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-6 10:33 PM 發表
但係又真係冇計喎,觀塘六點三開頭車,除左頭班同第二班中間隔20分鐘之外
之後既時間都係做15分鐘一班,即係話改觀塘個時間就會同時搞亂埋其他班次
一搞?'(
除非…架豬仔變成短躉啦;P
躉都無嘜用,
架豬仔唔係行得慢,
而係中途站如寶達、祥華苑、
和樂邨同裕民坊成日都俾其他車頂死左,
加上大量學生上落客,
先攪到架車咁遲。
即使唔塞車,
就算俾架躉佢,
假若佢真係開0726,
觀塘開0750,
得果24分鐘連休息,
你估有無可能做得到?
~誰@359~
發表於 2006-4-6 22:57
原帖由 dennislokawai 於 2006-4-6 22:48 發表
躉都無嘜用,
架豬仔唔係行得慢,
而係中途站如寶達、祥華苑、
和樂邨同裕民坊成日都俾其他車頂死左,
加上大量學生上落客,
先攪到架車咁遲。
即使唔塞車,
就算俾架躉佢,
假若佢真係開0726, ...
都係其中一個原因,今日o係秀程樓就係畀架唔知搞乜既都躉頂左幾分鐘
OT:你今日應該坐左93A架3AV攝車啦,係咪?:lol
dennislokawai
發表於 2006-4-6 23:05
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-6 10:57 PM 發表
都係其中一個原因,今日o係秀程樓就係畀架唔知搞乜既都躉頂左幾分鐘
OT:你今日應該坐左93A架3AV攝車啦,係咪?:lol
試過晌寶達俾埋站既九巴頂足超過5分鐘添~
有d醒目既職員會叫93K/98A暫停上客將部車駛前少少再上,
唔係就真係有排等了~~
RE OT:無錯~睇B3板估到?:P
dennislokawai
發表於 2006-4-10 22:56
已更換乳豬紙
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/10%20APR%202006/PICT4017.jpg
只係翠林尾車拉疏左,
估計全日翠林平日減一班車,
假日則減兩班。
~誰@359~
發表於 2006-4-10 23:01
原帖由 dennislokawai 於 2006-4-10 22:56 發表
已更換乳豬紙
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/10%20APR%202006/PICT4017.jpg
只係翠林尾車拉疏左,
估計全日翠林平日減一班車,
假日則減兩班。
九記又會咁好,郁尾班既班次都出通告?似乎你果次投訴真係有用;P