[London, GB] 相當年 ....
Treasure hunting in my old album again, everything has changes :loveliness:Welcome to follow:handshake
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https://farm8.staticflickr.com/7039/7017016181_be83e2a5e8_c.jpg DAF 而家仲有冇出巴士陣?? 原帖由 3357。KS8450 於 8/5/2014 10:01 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
DAF 而家仲有冇出巴士陣??
DAF巴士部門已經俾VDL收購, 並易名VDL Bus Chassis
歐四五年代都仲出咗雙層巴士底盤嘅模組俾其他車身廠用, 歐六就唔知有無可能出
而我就覺得無咩可能, 因為右軚市場本來已經唔係大, 仲要係雙層巴市場集中喺呢度
而且市面上已經有四個品牌, 六款產品喺英國市場出現, 好似仲會有第五個品牌添
競爭非常大, 爭到都冇乜肉食
VDL嚟到歐四五, 佢都已經無生產整條底盤, 只係整啲模組俾車身廠用
佢只係諗住英國雙層城市巴士嘅特點, 無非都係嗰幾樣:
橫置, 懸吊式動力系統, 康明斯引擎, 油缸位於右前軸上方
只要佢套模組符合上述特點, 咁就簡單得多, 其他細微嘢佢大可以唔駛理
因為呢啲嘢會由車身廠去搞, 咁佢就慳唔少研發經費
Wright就因為咁先保得住倫敦嘅市場佔有率, 而呢樣就全靠Arriva呢個VDL代理
但一到歐六, Wright都係要自行研發底盤, 而唔再沿用VDL嘅模組
係因為歐六引擎結構複雜, 或者要改引擎室, 如是者就要揾VDL, 因為套模係佢哋生產咖嘛
與其俾VDL食住, 倒不如自行設計仲好, 因為Wright都知呢種合作關係只係權宜之計, 唔會好長久
更會限制客源
而我哋都知香港嗰部MCV雙層都只係MCV一個去同九巴接觸, VDL亦都無份
咁就更加突顯VDL對雙層巴士嘅態度
[ 本帖最後由 GW5498 於 2014-5-8 15:56 編輯 ] Follow:
:time::time:大紅色點綴上自家公司的色彩最正
[ 本帖最後由 CMB 於 2014-5-11 23:02 編輯 ] 原帖由 GW5498 於 2014-5-8 15:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
DAF巴士部門已經俾VDL收購, 並易名VDL Bus Chassis
歐四五年代都仲出咗雙層巴士底盤嘅模組俾其他車身廠用, 歐六就唔知有無可能出
而我就覺得無咩可能, 因為右軚市場本來已經唔係大, 仲要係雙層巴市場集中喺呢度
...
其實根本打從DB250LF停產嗰刻開始，VDL網站已經冇再提英式雙層巴底盤嘅規格，底盤型號直情提都唔提；由頭到尾得Wright有講佢嘅規格，但Wright本身喺官網都冇乜提過VDL呢間廠...... 原帖由 8166NL 於 11/5/2014 11:45 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實根本打從DB250LF停產嗰刻開始，VDL網站已經冇再提英式雙層巴底盤嘅規格，底盤型號直情提都唔提；由頭到尾得Wright有講佢嘅規格，但Wright本身喺官網都冇乜提過VDL呢間廠...... ...
咁佢又唔係提都唔提, 廠方發新聞稿嗰陣, 都有提過吓型號名:lol
不過好耐之前, 已經有板友講過呢個名係Arriva俾嘅內部名稱
http://www.vdlbuscoach.com/News/News-Library/Arriva-plaatst-grote-order-bij-VDL.aspx
而Wright唔提VDL個名, 係因為Wright係以自家名義推出呢款車
講番正題, 其實以前啲配色, 比而家精彩得多, 有特色之餘, 又令市民易於辨認各個營辦商 原帖由 CMB 於 2014-5-11 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:time::time:大紅色點綴上自家公司的色彩最正
無錯
統一得黎起馬都仲有D自家特色
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甘多隻紅底公司花最靚既都係捷達色
可惜我開始影車個陣倫敦捷達就賣左俾麥格理銀行:'(
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依家London都應該買少見少既前香港車:(
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