110真係好快!太古城去紅隧口都係20分鐘,仲收$9.3,過海基本上都坐佢 對於個人而言,西行冇左北角好好多 原帖由 ccw819p 於 2014-5-21 03:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對於個人而言,西行冇左北角好好多
北角有班客等它, 唔係咁易改. 原帖由 張偉沖 於 2014-5-21 15:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北角有班客等它, 唔係咁易改. 乜你忽然咁關注北角客?上次118改動又唔見你咁關心北角乘客?
用返閣下一向既邏輯
110兜北角吸引唔到太古城、耀東、筲箕灣既客
而往返九龍至北角已經有102/112,亦有102轉乘203C去尖咀,110應該唔經北角才對! 原帖由 ccw819p 於 2014-5-21 03:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對於個人而言,西行冇左北角好好多
無計,
一到下繁時兩個北角站上到成半車人以上...
飛起佢都唔係咩好事...
非繁就無計,
北行就算加左站預期都唔會做得起...
因為沿線個base實在太弱...
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