整個好似"香港政府通知您"或"MTR mobile"的app, 只要一download左, 每有新通知, 無論係臨時定永久改動,
甚至係突發資訊, 全部"叮"一聲, 手機即時收到, 比較傳統的市民, 繼續用舊方法睇通告, 咁先貼近市民的生活節奏. ...
當有apps 做到的時間﹐又會話有通知輪到自己唔記得﹐變成無通知;P又會話好多垃圾(唔需要知的)訊息;P甚至乎太多訊息﹐根本無為意有某一些訊息;P用家唔識去enable 相關服務;P
點解以前在站頭通告 + 車上通告 + 區議員已經可以達到的訊息傳遞﹐但今天居然會有人話收唔到訊息﹐究竟真正原因在那一方面問題?
我自己完全唔覺的係巴士公司本身的問題﹐不過係有更理想的方法 / 提升服務水平的方法。
如果係接收者本身問題﹐真係睇到都當睇唔到﹐或者睇完便算唔去記﹐你用任何方法都無用。
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這種說法等於將事情賴晒落"人嘅問題", 而唔係諗下仲有無更好的方法去解決問題,未做過又點知唔work, 未試用過又點知垃唔垃圾, 我淨係知用app可以少一個藉口
俾低頭族賴, 而唔係俾多個藉口佢地話冇任何通知. 同樣道理，九巴都有藉口話宣傳方法不符合經濟原則而唔做....
我再有提議，每次「大改動」，整七日過度期，求其舉個例︰(以前輕鐵720,721,751,761都有此等做法)
當336要轉為936前，例如16/6/2014(舉例JA，未必係！)
6月9日起就開條936(試坐)線，同時336亦維持服務，派職員在336車上同大家傾偈，話俾大家新線詳情，暗示「聽如果你聽日上車想有覺好瞓，你就應該開始適應搭新線936」，而試坐線就設優惠價(甚至免費，但九巴應該唔會啦……)吸引他們乘坐，了解會停咩站行咩路，順手試埋行車時間。
(K58當年開辦時，有送小禮物，如果唔玩優惠，咁就可以送有帶路線宣傳成分既小紀念品)
而最好6月2日至6月8日靠新聞稿或一些免費的渠道宣傳一下試搭計劃詳情。
不過，這些對九巴而言好明顯都係空想，反而嶼巴或其他冇咁大既巴士公司有機會會咁樣吸客...(如︰商場穿梭巴士……)
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