octopusman 發表於 2014-6-8 21:53

美孚站西鐵綫大堂更換成東涌綫燈箱

於2014年5月25日美孚站西鐵綫大堂發現。

toyl 發表於 2014-6-8 22:33

其實2排4個燈箱已經做到要擺果D指示牌……

h2o 發表於 2014-6-8 23:51

其實西港島線已經見到更新款燈箱，呢款再換上去除左「去九鐵化」之外就只有資源過剩或者 「聽再換多次」？

marcowong1011 發表於 2014-6-9 13:53

其實都唔係最近嘅事, 4月尾已經見到
｢用心聽, 用心做｣ 呀, 唔咁樣點做到條10 億嘅數呀XD

rickycheng 發表於 2014-6-9 20:04

原帖由 h2o 於 2014-6-8 23:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實西港島線已經見到更新款燈箱，呢款再換上去除左「去九鐵化」之外就只有資源過剩或者 「聽再換多次」？
應該唔駛再換多次
其他線D 燈箱咪一樣照用

HV9990 發表於 2014-6-9 20:07

美孚開始o左換都幾個月，而美孚、南昌、尖東幾個轉線站大部分燈箱都換o左

epsilon 發表於 2014-6-11 14:39

月台號數白字綑黑框係咪新標準？

K仔 發表於 2014-6-11 16:00

原帖由 epsilon 於 2014-6-11 14:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
月台號數白字綑黑框係咪新標準？ 應該只是相片壓縮的副作用，實際並無黑邊

B12 發表於 2014-6-14 15:09

屯門向左走定向右走

48x 發表於 2014-6-14 18:26

原帖由 B12 於 2014-6-14 15:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
屯門向左走定向右走 一個用嚟特別Indicate升降機，唔難理解吧
（雖然左右都有電梯落去）
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