~誰@359~ 發表於 2006-4-11 19:54

原帖由 dcyw 於 2006-4-11 19:48 發表


另一原因是初時E22的路線過份迂迴，故在重組時增設E23。

新蒲崗、九龍城、土瓜灣交由E23提供服務，另為紅磡增設
往返機場、東涌服務，並為靂線服務。
兜果條照計應該係E23，因為果陣E23係畀人插行車時間太耐
如果冇記錯，果陣E23個行法同A22差唔多

cong 發表於 2006-4-11 19:58

gn3509 發表於 2006-4-11 20:22

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-11 19:54 發表

兜果條照計應該係E23，因為果陣E23係畀人插行車時間太耐
如果冇記錯，果陣E23個行法同A22差唔多

係仲兜,又去紅磡又土瓜灣又旺角,總之上次搭過,冇記錯的話個半鐘先由機場出到彌敦道

~誰@359~ 發表於 2006-4-11 22:44

原帖由 gn3509 於 2006-4-11 20:22 發表


係仲兜,又去紅磡又土瓜灣又旺角,總之上次搭過,冇記錯的話個半鐘先由機場出到彌敦道
乜E23仲要上埋旺角嫁？:L
唔怪得之畀人插啦

JX9097 發表於 2006-4-11 23:42

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-11 22:44 發表

乜E23仲要上埋旺角嫁？:L
唔怪得之畀人插啦

我記得個版本就係:藍田/觀塘-->九龍灣/牛頭角-->九龍城-->馬頭圍/土瓜灣-->黃埔/紅磡-->佐敦-->公路往青馬

不過年代久遠,唔知有冇記錯喇

PSKYeung 發表於 2006-4-12 04:51

原帖由 JX9097 於 2006-4-11 23:42 發表


我記得個版本就係:藍田/觀塘-->九龍灣/牛頭角-->九龍城-->馬頭圍/土瓜灣-->黃埔/紅磡-->佐敦-->公路往青馬

不過年代久遠,唔知有冇記錯喇
係藍田-->麗港城-->觀塘-->牛頭角-->九龍灣-->太子道東-->九龍城-->馬頭圍-->土瓜灣-->紅磡-->黃埔-->佐敦-->公路往東涌-->機場後勤區-->機場。
當時E23出名的地方是途經長和系於九龍的三大屋苑——匯景花園、麗港城及黃埔花園。

PSKYeung 發表於 2006-4-12 04:55

原帖由 gn3509 於 2006-4-11 20:22 發表


係仲兜,又去紅磡又土瓜灣又旺角,總之上次搭過,冇記錯的話個半鐘先由機場出到彌敦道
你搭N23就兜旺角，E23重組前後都冇經旺角。
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查看完整版本: 南區機場線之爭取過程