汀九橋北行往屯門公路西行出口改動 [已加相]
今天經過所見，汀九橋北行往屯門公路西行的出口已改成兩線匯入屯門公路，匯入的模式如同相反方向匯入汀九橋一般，快線先與屯公慢線匯合，而慢線則有長一些的距離才匯入。
希望作了以上改動後，每天下午由四點左右開始在汀九橋形成的長長車龍可以得以舒緩。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
2014/06/13 加相：
https://farm3.staticflickr.com/2933/14224593549_85052d3ab9_c.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3888/14407868821_b836f13aa5_c.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3906/14388108686_ceec2ecbbd_c.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5497/14224591419_2d2b53e53b_c.jpg
[ 本帖最後由 Hongkonger 於 2014-6-13 17:10 編輯 ] 其實汀九橋底嗰段屯公留中快兩線已經夠，因為嗰段車流唔算太多，慢線留返比汀九橋自己一條線直出好過啦！ 原帖由 Hongkonger 於 2014-6-11 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今天經過所見，汀九橋北行往屯門公路西行的出口已改成兩線匯入屯門公路，
匯入的模式如同相反方向匯入汀九橋一般，快線先與屯公慢線匯合，而慢線則有長一些的距離才匯入。
希望作了以上改動後，每天下午由四點左右開始在汀九 ...
自上星期新線開通起，下繁汀九橋既車龍已立即消失 :victory:
回復 3# 的帖子
如是的話，這個本來可以更早完成的利民工程為何到現在才作出改動？在整體規劃上，這個出口原本是設計預留按未來的流量擴闊／改動劃線嗎？
一開始又是預計在哪個時候改善出口呢？ 除此處外, 部份路段已經 / 將會重新劃上永久行車綫:
屯門方向:
- 深井交匯處一段 (快將完工)
- 浪翠園 - 青龍頭橋 (已完工一段時間)
- 豪景花園段 (開始搬走水馬劃綫)
- 嘉龍村 - 小欖交匯處 (最近全面完工)
- 小欖村 (一小段)
- 屯門閣 - 皇珠路 (已於 3 月完工, 正進行改善工程)
荃灣方向:
- 小欖交匯處 - 大欖角(已完工一段時間)
- 嘉龍村 - 豪景花園 (開始劃慢綫及路肩, 應該連埋里程 60.0 附近的斜坡工程完成先一齊改綫)
- 青龍頭橋 - 浪翠園 (已完工一段時間, 路肩尚有工程)
- 深井交匯處 - 新汀九橋上橋位 (呢兩晚做緊改綫工程)
- 舊汀九橋 (開始劃慢綫及路肩, 不日改綫)
另預告將會塞車位置, 呢處忍三個月啦:
- 黃金海岸近荃灣方向巴士專綫起點 (慢綫將重鋪) :lol 原帖由 拾顓豭 於 2014-6-14 11:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另預告將會塞車位置, 呢處忍三個月啦:
- 黃金海岸近荃灣方向巴士專綫起點 (慢綫將重鋪) :lol
都無乜分別，屯門閣上斜至巴士專線起點已經做左塞車位兩、三個月... 原帖由 fw1321 於 2014-6-20 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都無乜分別，屯門閣上斜至巴士專線起點已經做左塞車位兩、三個月... 今日之前，果度(同埋掃管芴至小欖)中快線分開，早繁有巴士線嘅時候，直情冇得cut線，今日之後，叫做其他車有得cut線，反而應該舒緩返少少交通就真 原帖由 Hongkonger 於 2014-6-13 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如是的話，這個本來可以更早完成的利民工程為何到現在才作出改動？
在整體規劃上，這個出口原本是設計預留按未來的流量擴闊／改動劃線嗎？
一開始又是預計在哪個時候改善出口呢？ ...
我覺得本身汀九橋入新界方向, 設計上應該係直去大欖, 支路入屯公. 可惜一條免費一條好貴, 變左支路係大欖, 大路先係入屯公, 造成之前既勁塞車. 而該段路原先設計上應該不可以容納兩線入屯公, 唯有等擴闊工程完成先可以加多一條線~
頁:
[1]