其實 39m 既掂，已經反映咗其他三條線既唔掂
原帖由 dcyw 於 2014-6-14 22:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
按招標文件，擬議的專線小巴路線與昔日的居民巴士服務相若，行車路線如下：
荃景圍>安賢街>荃景圍>沙咀道>大涌道>青山公路>西樓角路>大河道>荃灣街市街>
川龍街>兆和街>眾安街>楊屋道>大河道>沙咀道>荃景圍 ...
無啦啦改行沙咀道天橋離開荃景圍已經係兜路啦 ... (已知佢唔想同 95 系爭生意所以搞成咁, 但係呢個定線就真係 ...) ~
原帖由 HF3204@243M 於 2014-6-15 13:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 39m 既掂，已經反映咗其他三條線既唔掂
問題係荃景圍人真係需要靠轉車先出入到其他區丫嗎 ...
去東九龍, 沙田都係要靠 39M 去轉乘 (先有 BBI) ~
30 就疏車, 荃景圍人多數就係見到先上而唔刻意去等,
39A 一向都係用黎疏導 39M,
30X 又唔係密車過人, 加上行車定線起荃灣又係左兜右兜* ~
* 唔想比有心人抽水, 拉直荃灣走線唔代表我同意就咁行大涌道直出九龍 ~