原帖由 toyl 於 2014-6-30 21:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日又嚟多次，18:40昇悅居等42，等到19:15都仲未有車到，剩係呢個站已經有50人等緊！
之後LL3600到咗，上到麗閣已經幾乎頂閘，桂林街只上得幾個，如果無人落車分分鐘可以飛站！
今日大約16:40-17:40 長沙灣道/蝴蝶谷道交通意外,
兩個方向都大塞車.
原帖由 RCheong. 於 2014-6-23 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
欠人囉，42一向正字軌同替字軌有位但比無人上牌
夜更好睇有無多餘車拉，周不時都有喺 29M,1,26 拉車
就以今日為例 42-10 收都有拉架 26 去頂班次
回樓上，42只有外來柯打，自己線車唔使做第二條線 ...
九巴請咁多人都仲有咁多吉位???
找新人暫掛情願126個d路掛牌吉位咪仲好
原帖由 EX-TL 於 2014-6-19 19:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對, 好奇怪, 有次見LN7321利康樓壞車, 真係O晒咀!:o
樓主張圖有一班套29M, 算係咁啦!
另有一部私中秀維修, 其實呢D小維修有冇可能好似做上門維修咁, 搵專人帶齊架生去做,
而唔係成部車私去做維修, 慳番D私牌時間 ...
咁係管理果面睇, 如果部車行得的話
要部車私牌去維修站係有效率過d 師傅去站頭整
因為d 師傅可以留係同一個地方, 專心咁整車
而唔係浪費時間係搭車果度:) 慳返唔小人手