原帖由 lsc04d11 於 2014-6-23 20:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我見到特別班次四字又冇咁諗，我反而留意到資料單張更改不另行通知，因為開線一星期就會加價，到時可能九龍灣兩站仍拿到“不實”單張
再說，74b當年係咪諗住開先過74c? ...
74C應該係同北區果份一齊出
因為取消70X要即刻開番74C做補償
而74B好似係大埔RDP先第一次出現
點解唔開74P呢?
原帖由 nickk 於 2014-6-23 18:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本九龍灣鐵路站同德褔花園既乘客係輸哂，留名等睇嘈到加返九龍灣特車...:lol
只要站長醒目，好自然會繼續有九灣特車
或者觀塘道塞車都可能會有:lol
原帖由 ATR83 於 2014-6-23 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解唔開74P呢? 74X特快班次=74P
開多D特快班次係啟業上橋仲好:D (3班好唔足夠)
[ 本帖最後由 tmfc 於 2014-6-23 23:12 編輯 ]
link: http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_74B.pdf
74X特快開車時間 : 一至六1740,1755,1810
乜禮拜六黄昏有需要開74X特快車咩？
禮拜六呢個鐘數74X正常班次又唔係車唔晒
反而禮拜六74X特快車可以試下開2155,2210,2225，
呢個鐘數好多人响apm/德福行完街要歸家，
開74X特快車可以令呢堆客早d番到屋企
仲有，一至五74X特快車都唔應該開1740,1755,1810啦，
觀塘/牛頭角/九龍灣d寫字樓邊有甘多人六點前放工啊？
應該開1810,1825,1840至係路
原帖由 ahwo1933 於 2014-6-23 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
74X特快開車時間 : 一至六1740,1755,1810
乜禮拜六黄昏有需要開74X特快車咩？
禮拜六呢個鐘數74X正常班次又唔係車唔晒
反而禮拜六74X特快車可以試下開2155,2210,2225，
呢個鐘數好多人响apm/德福行完街要歸家，
開74X特快 ...
星期六夜晚開特快班次冇用啦, 20分鐘一班, 邊個會夜媽媽仲咁神心等特班, 加上非繁時條路冇咁多車,
停完站就行, 坐正車兜埋鑽石山都唔會慢好多.
特班係由觀塘碼頭開出來, 1810果班開到九龍灣隨時1825-1830, 其實同你講個時間差唔多,
況且大老山隧道九龍入口唔係大家想像中咁暢順, 好多時塞到過左隔音屏, 只係74X改啟泰苑上橋,
唔駛入彩虹邨之餘, 連新蒲崗同鑽石山都飛埋, 效用係大過89D.
原帖由 rusf101001 於 2014-6-23 20:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
74A 大埔直上吐露港落大老山，九龍區改成82X/85M路線既循環線
74X 彩虹直上公路
75X 改返行獅子山隧道，可考慮延長至紅磡碼頭
個人認為75X宜改跟85X走線直插落紅磡碼頭
咁先可以係速度上同沙中線相比，直達土瓜灣最繁榮的地區
反正聯合道一帶其實好雞肋，重要性其實不大
只要74A同時改做84M式定線補鑽石山/黃大仙/樂富就大致cover番75X服務範圍
至於74X，建議停紅萼樓先上公路，始終彩虹係轉車大站（29M/91/91M等線的匯聚點）
繁時塞車可以再開特班skip
原帖由 mak5052 於 2014-6-23 19:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
諗緊一樣野，若是用74B全日，但延長至太和，並繞經啟業及運頭塘來換取取消74A，及74X全面撤出彩虹，有冇得諗？ OK嘅...但點解唔用番74A呢個編號?走線跟番74B行 咁樣就唔駛多個「74B」呢個編號...
[ 本帖最後由 sam745522 於 2014-6-24 01:39 編輯 ]