1）未通車路段和車站的資料，對乘客有何作用？如果那些車站和路線會於短期內（如一個月內）啟用，標示出來再加上一張提醒貼紙提示何時提供服務是有其作用，但如廣州地鐵車箱閃燈圖般，把數年後才完工的路段、轉車站等一一顯示，再加溫 ... 若港島線西區段、觀塘線黃埔段一次過整閃燈圖，但是先加layer冚住觀塘線黃埔段，然後再在西區段上面貼多張西營盤站暫未啟用，可以接受嗎？
[ 本帖最後由 mak5052 於 2014-7-3 01:07 編輯 ] 原帖由 mak5052 於 2014-7-3 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
若港島線西區段、觀塘線黃埔段一次過整閃燈圖，但是先加layer冚住觀塘線黃埔段，然後再在西區段上面貼多張西營盤站暫未啟用，可以接受嗎？
到而家都未知西營盤係咪押後開 , 你洗唔洗咁快諗定點做 ?西營盤押後開只係其中一個方案咋大哥 ... 原帖由 mak5052 於 2014-7-3 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
若港島線西區段、觀塘線黃埔段一次過整閃燈圖，但是先加layer冚住觀塘線黃埔段，然後再在西區段上面貼多張西營盤站暫未啟用，可以接受嗎？
其實你問到咁想其他版友點答你? 只係一句得定唔得, 咁又有咩討論意義?
講真閃燈圖都有前人講過其實預留左一些燈位而無show出黎, 只需要塊面板唔係透出黎而個盞燈唔著就得
回復 17# 的帖子
樓下已經有師兄問你有關所謂文化優越嘅問題，我就唔再問。你大可以自我封閉，但唔知你最近有冇上過內地呢?
講人方面，而家內地人都開始有公民意識，
喺深圳搭巴士搭地鐵，啲人見老人家都會讓位，
搭地鐵上車都識企開啲俾人落;
反觀香港人都開始變差咗，搭港鐵都好耐唔見人讓位，
上車就一味怕無位咁爭先上唔讓人落先。
你唔知歴史唔奇怪，以前香港嘅文化唔係一開始就好，
係經近五十年嘅文化教育同社會運動後，至90年代到咗唔錯嘅水平，
但而家似係一部份無知、偏激同幼稚嘅香港人，將辛苦建立嘅好文化破壞，
而且令社會由進步走去不歸路。
假以時日，恐怕係我哋文化落後於人(唔淨只係內地)。
我建議你讀下清代至近代嘅歷史(特別係晚清同維新嘅一部份)，
就會知道你呢種自視過高同封閉嘅思想，
正正係令中國走進一連串浩劫嘅一個重要原因。 原帖由 Dennis34 於 2014-7-3 20:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓下已經有師兄問你有關所謂文化優越嘅問題，我就唔再問。
你大可以自我封閉，但唔知你最近有冇上過內地呢?
講人方面，而家內地人都開始有公民意識，
喺深圳搭巴士搭地鐵，啲人見老人家都會讓位，
搭地鐵上車都識企開啲俾人落;
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因為呢度係鐵路版, 如果你喜歡傾文化可以去N版, 但送呢張圖比你等你知道香港同強國有幾大分野
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