原帖由 FBI2 於 2014-7-5 09:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當真? 咁就唔該你得閒睇多幾次先啦.
而家373A非繁至少用ATENU可以坐滿窗口位,有時係接近滿座,當然有少數班次客量較少,但整體平均非繁一班入座人數不會少過50.
派單層都有餘既,不過會頂閘和有機會上唔到囉. 如果373 ...
感覺上呢到部份版友好似唔會認同373A係愈唻愈好客。好難明白
原帖由 s3bl469@73a 於 2014-7-5 00:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據聞今日373A有雙層巴士壞車，所以先至換AVC，但是無理由九巴會去到咁離譜，明知都好多人坐，點解要換單層巴士。
有車俾你坐算好啦，點都好過收車
原帖由 yoho 於 2014-7-5 10:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
感覺上呢到部份版友好似唔會認同373A係愈唻愈好客。好難明白 咁又老實，都係呢排先覺得好客左
早三個月，早半年同今日比，差好遠
不過個時東鐵線都未係頻密故障，係呢排先發神經
原帖由 FBI2 於 2014-7-5 09:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當真? 咁就唔該你得閒睇多幾次先啦.
而家373A非繁至少用ATENU可以坐滿窗口位,有時係接近滿座,當然有少數班次客量較少,但整體平均非繁一班入座人數不會少過50.
派單層都有餘既,不過會頂閘和有機會上唔到囉. 如果373 ...
全部平日港島方向一次下午兩點幾，一次三點幾，四點零五點都見過，當然坐滿既我都見過。:victory:
原帖由 FBI2 於 2014-7-5 10:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
叫273A拉部雙層來行好過啦,再唔係搵76K套車囉.
不過,273全線單層,套車並非易事,遲D到70K轉全單,就更難套車.
一係就搵73拉部雙層去做.
76K 當初唔縮去清河邨咪易 D 套車囉 :lol
下次見到係咁就搭968轉啦:loveliness:
九點幾由灣仔返北區, 即係七點幾由北區開去港島, 求其響70K 73套部AD ADS都好過AVC,
夜晚用AVC行70K 73都唔過份.
原帖由 nickk 於 2014-7-5 09:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能佢FF緊早上九點半都有60幾人搭373A北上....
其實日間非繁忙時間373A客量仍然係派單層都有餘，成日喺青朗同新田公路見到批高載車得幾丁友，隧道油錢都未夠比，真係鄧九巴肉赤...:lol ...
其實我就真係唔記得左朝早10點先有373A 的
不過就算係夜晚9半, 都唔差啦下化
當中應該有好多人一見到無位坐, 就即刻走返去搭火車/ 968
居然有人肯企爆部AVC 真係幾神奇:L
宜家無論點差極的班次都有起碼20人過海。
不過，近來日日搭來回，發現晚上回程上水，灣仔客少左。
尤其是9:00pm過後，以前要企，而家仲有十數單邊位。