冇稽查指巴士入科學園改道?
公路上一個巴士公司職員都冇, 而我搭果部車行到大老山公路落橋剛巧有部訓練巴士GB3693入新界,
如果計埋佢, 沿路最快逃出車龍的巴士就係佢, 曾有一次佢行慢線專登留位俾我搭緊部270A攝入, 但車長冇咁做.
唔好話巴士公司, 普通私家車司機未必熟悉科學園道路, 就算知道, 入番公路一樣塞.
惟有睇下幾時唔好彩, 再有下次試下駛入科學園, 可能快過大埔公路.
p.s. 唔記得講, 搭緊270A時應該唔止一位乘客在車上吸煙, 但冇法, 大塞車邊個都唔想, 幸而陣煙味好快就散晒!
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因為部分74X到大中要跳飛機,可能車長還吐露港塞車:LAnd 有D車長吹水係因為跳飛機而部車末番到所以吹水:L如果叫站長私踢一些去廣福道起載淸客,可能令到場面更加混亂[ 本帖最後由 jun10 於 2014-7-6 12:05 編輯 ] 原帖由 hz6751 於 2014-7-5 21:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下午3:30我在廣福道等74X去彩虹，人龍較平時長，等到3:40才有車，只有企位，淸得1/3人龍便頂閘，之後3:45和4:15才有車，
又是淸得1/3人龍便頂閘，這45分鐘不斷有74X回大埔中心。於是走去大埔中心看看究境發生乜事，約4:30行到去大埔中心已有約8-10架車，
之後繼續不停有74X，最高峰時條孖坑泊滿，又有數輛74X泊左72X條坑，站尾站頭兩邊側邊又泊左幾架74X，起碼有十多架74X。
既然已脫班一段時間，當時不停有車番，理應私踢一些去廣福道起載淸客，或加密班次3-4分一班凊客，但站長編排班次非常失敗
個人同意個編排係不能接受. 我自己當時係總站等車, 站入面我自己數到最少有6-7架74X, 但係偏偏無一架開;
唔知站長係唔係驚一陣開曬74X出去又無車返...... 但事實係有74X返到; 但無車出去觀塘. 如果知道有車返就好
心放車. 唔好搞到脫班, 要記得呢個時候係比較敏感.......
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