原帖由 neosan 於 2014-7-25 14:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我投訴左成20日都無reply... 廿日，算少啦
咁多個部門之中，呢個部門應該係最有"效率"
不過太有"效率"就會有代價
其實講返脫班
之前有議員問過運輸署會唔會更改脫班定義，或者用"班次誤點"去研究班次準唔準
運輸署好似一句話涉及成本問題無打算做
即係跟返佢個套，開齊車當無脫班
有時唔好話點解巴士服務好似去返中巴年代，監管部門有份造成
上次運輸署批新巴專營權都比人話求求其其，加幾個BBI同分段就有10年專營權，實時到站資訊?好似變成機密咁唔出得街
原帖由 kay 於 2014-7-26 09:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係跟返佢個套，開齊車當無脫班
有時唔好話點解巴士服務好似去返中巴年代，監管部門有份造成
開齊車當無脫班, 搵返中記做都得, 求其開齊車, 之後行返灘牌食飯 tup 車無人接 12 變 30 分班, 怡家新城無車搭投訴完又係咁, TCU / TD 仲要答到好似無野, 不如連 TCU 都接埋佢, 疊疊恐怖甩班投訴比哂你咪又繼續專營權.
[ 本帖最後由 tridents 於 2014-7-28 01:44 編輯 ]